在維修金杯面包車和夏利轎車時，我們有時會碰到怠速過高或無怠速的情況，這種故障往往是因為怠速控制電機損壞了。雖然毛病不算大，但怠速轉(zhuǎn)速不是高了就是過低，車輛無法正常行駛。對于那些急于用車而又買不到配件的車主來說，必須設(shè)法調(diào)整好怠速，但是如果按照廠家規(guī)定的怠速調(diào)整方法去設(shè)定怠速必然無法實現(xiàn)，因為在怠速電機卡滯的情況下擰動怠速調(diào)整螺釘所做的微量調(diào)節(jié)，根本不能對一起動就過高或過低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速進(jìn)行足夠的補償。要想讓發(fā)動機能夠相對穩(wěn)定地運轉(zhuǎn)，必須針對這種特殊情況尋求其他途徑。

　　部分金杯面包車和夏利轎車的發(fā)動機電噴系統(tǒng)為單點噴射方式，怠速空氣通道在喉管內(nèi)側(cè)。筆者根據(jù)其結(jié)構(gòu)和工作原理，決定想辦法先將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在適中的范圍，再根據(jù)具體情況結(jié)合常規(guī)怠速調(diào)整方法，循序漸進(jìn)地進(jìn)行怠速調(diào)整，在這里棉布可以得到較好應(yīng)用。
　　
　　找1塊約有2張A4紙大小的棉布，堵塞一部分空氣通道，并預(yù)留一定的空間。起動發(fā)動機，如果怠速太大或太小，熄火后采取慢慢增加或減小棉布堵塞面積的辦法，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下擰動怠速調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整，直到發(fā)動機轉(zhuǎn)速大致在800～900 r／min范圍。
　　
　　(徐新生)
　　
　　點評：這種方法雖然不能徹底排除故障，但是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速居高不下或只能勉強維持運轉(zhuǎn)的情況下，作為一種應(yīng)急手段，還是可以適當(dāng)采用的。它可以在一定程度上改善車況，給車主帶來一些便利。一塊棉布雖然臨時發(fā)揮作用具有一定效果，但是畢竟不能根治車輛故障，在配件供應(yīng)及時的情況下，還是應(yīng)該采用正常換件維修的方式去排除故障。