從周六開(kāi)始，北京國(guó)際車展已經(jīng)揭開(kāi)其神秘面紗。本屆車展最大的特點(diǎn)已經(jīng)不再是僅靠靚車和汽車模特來(lái)吸引眼球從而達(dá)到只賺取效應(yīng)和門票的目的。在自主品牌崛起、外資及合資品牌日益重視的情況下，北京國(guó)際車展已經(jīng)成為名副其實(shí)可以和國(guó)際五大車展并肩的“第六級(jí)”。同時(shí)，首日媒體日上全球7000記者的云集事實(shí)上從另一個(gè)側(cè)面反映出北京車展的全球影響力。
比肩國(guó)際五大
從1990年第一屆北京車展以來(lái)，按照國(guó)際通行慣例每2年一屆的北京國(guó)際車展從最初的2萬(wàn)平方米擴(kuò)大到如今的12萬(wàn)平方米，展車也從起初的不足200輛躥升至本屆的572輛，規(guī)模的不斷擴(kuò)大是北京車展從創(chuàng)辦至今的整體趨勢(shì)，但完全意義上躋身國(guó)際A級(jí)車展是從本屆車展開(kāi)始。
跨國(guó)企業(yè)對(duì)北京車展的重視程度是車展規(guī)格的直接體現(xiàn)。在全球6加3的集團(tuán)中，包括通用、豐田、福特、戴姆勒—克萊斯勒、大眾、日產(chǎn)、PSA標(biāo)致雪鐵龍、寶馬等跨國(guó)公司總部已經(jīng)將北京車展定位為全球A級(jí)車展。特別是戴姆勒—克萊斯勒已經(jīng)將北京車展列為和法蘭克福、底特律并列的第三大車展。
數(shù)字化更能體現(xiàn)本次展會(huì)的國(guó)際規(guī)格。除了全新設(shè)計(jì)的具有國(guó)際頂尖水準(zhǔn)的展臺(tái)和展車，特別是參展車輛中，包括有39輛概念車、92輛中國(guó)首發(fā)車和10輛全球首發(fā)車，而按照國(guó)際通行慣例，概念車和首發(fā)車型通常是考驗(yàn)一個(gè)車展質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。
本土化趨勢(shì)增強(qiáng)
從1月的底特律、到3月的日內(nèi)瓦再到10月的巴黎，北京車展已經(jīng)成為今年全球汽車盛宴的“收官之作”。
目前，國(guó)際A級(jí)車展主要有5個(gè)：北美車展（每年1月初）、日內(nèi)瓦車展（每年3月初）、法蘭克福車展（逢單數(shù)年9月中旬）、巴黎車展（逢雙數(shù)年9月下旬）、東京車展（逢單數(shù)年10月）。在每個(gè)車展季，跨國(guó)汽車巨頭都會(huì)精心策劃自己的新產(chǎn)品和新項(xiàng)目，選擇重大車展發(fā)布已經(jīng)成為國(guó)際汽車行業(yè)推行新產(chǎn)品的一個(gè)重要組成部分。
而這五大車展中，除了日內(nèi)瓦帶有明顯的國(guó)際性特點(diǎn)外，其余四大都是以本地企業(yè)唱主角為共同特性。
作為以汽車產(chǎn)業(yè)為支柱性產(chǎn)業(yè)的工業(yè)大國(guó)。中國(guó)的自主汽車企業(yè)和品牌的參與將會(huì)是未來(lái)北京國(guó)際車展的發(fā)展方向。此次北京車展，一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、航空二集團(tuán)等六大汽車集團(tuán)，都以強(qiáng)勢(shì)陣容參展，而大企業(yè)集團(tuán)內(nèi)的自主品牌新車，特別是轎車和概念車成為最重要的突出本土化的元素。
此外奇瑞、吉利、華晨、比亞迪、東南汽車、華普、力帆、長(zhǎng)城、江淮、華泰、獵豹、中興、眾泰、雙環(huán)、曙光等國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車企業(yè)，也將帶來(lái)一大批自主開(kāi)發(fā)的新車型。成為車展越來(lái)越重要的組成部分。
媒體轟炸凸顯全球影響
北京國(guó)際車展媒體日的當(dāng)天，成為反映車展影響力的最主要窗口。共計(jì)6000記者參與了國(guó)際車展的報(bào)道。
報(bào)紙成為最大媒體報(bào)道陣營(yíng)。國(guó)內(nèi)報(bào)紙悉數(shù)出擊車展。在整體汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的影響下，目前國(guó)內(nèi)主流報(bào)紙基本上都設(shè)立了專業(yè)的汽車版進(jìn)行報(bào)道。此外，國(guó)外的諸多汽車雜志和財(cái)經(jīng)類報(bào)紙都參與報(bào)道了本次車展。
此外，電臺(tái)和電視臺(tái)也都重拳出擊。包括法國(guó)電視二臺(tái)在內(nèi)的國(guó)際電視媒體的大量出擊成為此前車展所無(wú)法看見(jiàn)的現(xiàn)象。在車展期間，跨國(guó)和國(guó)內(nèi)汽車巨頭除接受來(lái)自國(guó)內(nèi)眾多媒體的專訪之外，還要頻頻接受來(lái)自海外媒體的采訪。
本報(bào)也重拳出擊本次車展，直接為車展準(zhǔn)備了包括車展特刊在內(nèi)的三大特刊，此外，從車展開(kāi)始前一周，就推出了每天1—2個(gè)版的全方位車展報(bào)道。
