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懸掛軟是主因?揭秘吉利遠(yuǎn)景的操控軟肋

[ 07-11-13 10:29 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

    都說(shuō)人如其車(chē),毫不夸張地說(shuō),在很大程度上,一款車(chē)能夠看出一群人的精神氣質(zhì)和他們的生活態(tài)度。所謂見(jiàn)車(chē)見(jiàn)志,也正是這個(gè)道理。

馬自達(dá)6的車(chē)主,年齡從20多歲到50多歲,各個(gè)年齡段都有,跨度不小,而地域和行業(yè)差別更大。從2004年上市以來(lái),已經(jīng)有將近20萬(wàn)人選擇了這款轎車(chē)。這么多人不約而同選擇馬自達(dá)6的理由是什么呢?在用車(chē)的過(guò)程中,他們各自最大的體會(huì)和感受又是什么?

記者用兩天時(shí)間,走訪了北京市幾家一汽轎車(chē)馬自達(dá)的經(jīng)銷(xiāo)店,并在高校園區(qū)內(nèi)與一些年輕的學(xué)生們交流,采訪馬6車(chē)主和潛在消費(fèi)者近50位,并與其中的8位馬6車(chē)主進(jìn)行了深度訪談。

在所調(diào)查馬6車(chē)主中,年齡最大的將近50歲,最小的還不足23歲,年齡差了近一輩;而從職業(yè)分布來(lái)看,車(chē)主中既有教師和醫(yī)生,也有律師和自由職業(yè)者,行業(yè)分布很廣。如果將受訪馬6車(chē)主特質(zhì)總結(jié),可以概括為以下“三高”特點(diǎn):高知,高職,高薪。

高知,幾乎所有受訪車(chē)主都接受過(guò)大專(zhuān)以上文化教育,部分還屬于“海歸”派;高職,受訪車(chē)主在所在單位大多擔(dān)任中層或以上領(lǐng)導(dǎo)職位,有些車(chē)主則自己經(jīng)營(yíng)公司,自己做老板;高薪,畢竟,購(gòu)買(mǎi)一輛20萬(wàn)元左右的汽車(chē),必須要有一定雄厚的財(cái)力為基礎(chǔ)。

 

“第一眼看見(jiàn)我就決定選擇它”

譚凱軍 大學(xué)美術(shù)教師 曾在法國(guó)留學(xué) 馬自達(dá)6 2.3自動(dòng)擋 車(chē)齡4年8.3萬(wàn)公里

“我做事情,很多時(shí)候憑的就是第一感覺(jué),工作時(shí)這樣,買(mǎi)車(chē)時(shí)也是如此,因?yàn)槲蚁嘈抛约簩?duì)于美的判斷。那時(shí)候馬6剛剛上市,第一次看到它時(shí)我就眼前一亮,心里對(duì)自己說(shuō):就是它了,F(xiàn)在看來(lái),我的選擇沒(méi)有錯(cuò)!被叵肫甬(dāng)初自己選車(chē)的經(jīng)歷,從事美術(shù)教育工作的譚凱軍如此概括。

在選擇馬6之前,譚凱軍曾經(jīng)是一位馬自達(dá)福美來(lái)的車(chē)主,兩次都選擇馬自達(dá)品牌,他表示,主要是認(rèn)同馬自達(dá)品牌所代表動(dòng)感、積極向上的品牌精神。此外,“第一輛福美來(lái)用得也不錯(cuò)。”

雖然福美來(lái)不錯(cuò),但它“太普通”。“我是做美術(shù)教育工作的,經(jīng)常要開(kāi)車(chē)與藝術(shù)圈里的朋友聚會(huì),所以想買(mǎi)輛符合自身氣質(zhì)的車(chē)子,而我那幫朋友,大多開(kāi)的是雅閣、凱美瑞和帕薩特,對(duì)我來(lái)說(shuō)是沉穩(wěn)有余,激情不足,我總想總不能和他們一樣吧,從氣質(zhì)到性能都不一樣!

“日系車(chē)中的另類(lèi)”

吳海亮 電信工程師 馬自達(dá)6 2.3自動(dòng)擋 車(chē)齡3年 4.5萬(wàn)公里

在吳海亮眼里,馬6絕對(duì)算是日系車(chē)中的另類(lèi),不論從任意角度觀察,馬6都散發(fā)著“運(yùn)動(dòng)”的氣質(zhì)。同一般的日本車(chē)比較而言,馬6體現(xiàn)出的不再是一種單調(diào)與沉悶,而是激情和活力。五幅16寸鋁合金輪轂更能突出跑車(chē)般的動(dòng)感。

“內(nèi)部亮點(diǎn)也不少,采用鈦金屬顏色的中控臺(tái),而不是俗氣的木紋飾,很適合我的口味,更讓我覺(jué)得有活力!

都說(shuō)日系車(chē)沒(méi)有德系車(chē)安全,吳海亮也曾經(jīng)有所顧慮,但在購(gòu)買(mǎi)考察時(shí),看到一家4S店內(nèi)一輛出事故的馬6,該車(chē)側(cè)滾翻,但只有兩個(gè)車(chē)門(mén)被撞凹進(jìn)去,車(chē)門(mén)柱和車(chē)內(nèi)乘員一點(diǎn)都沒(méi)事,那以后他就完全打消了這個(gè)顧慮。“眼見(jiàn)為實(shí),這比廠家標(biāo)稱(chēng)的多氣囊、ABS+EBD等都有說(shuō)服力。再加上馬6在制動(dòng)上特別靈敏,制動(dòng)距離很短,這使我對(duì)馬6的安全性更加放心!

“馬6我的兄弟姐妹”

梁鑫元 律師 馬自達(dá)6 2.0 手動(dòng)擋 車(chē)齡1年 1.2萬(wàn)公里

梁鑫元是去年10月底買(mǎi)的車(chē),至今已行駛了1.2萬(wàn)公里。近一年下來(lái),他將自己的愛(ài)車(chē)比為自己的“一個(gè)伙伴,一個(gè)兄弟姐妹”。

當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,梁鑫元最看重的是一輛車(chē)的動(dòng)力性能。當(dāng)時(shí)經(jīng)過(guò)資料比較和朋友介紹,梁鑫元看上了馬自達(dá)6的運(yùn)動(dòng)性。外型上也喜歡馬6的運(yùn)動(dòng)型外觀,“時(shí)尚、動(dòng)感、有幾分狠勁,比較適合年輕人!

“2.0已經(jīng)足夠用了,尤其是剛過(guò)了磨合期之后跑高速,一個(gè)字形容:爽。我的馬6總是能讓我一馬當(dāng)先,并且,它結(jié)實(shí)的底盤(pán)和良好的操控也讓我非常有安全感。這就是我要的開(kāi)車(chē)感覺(jué),讓人很滿意!

自認(rèn)為懂得一些車(chē)子的梁鑫元向記者推薦:在2.0排量車(chē)型中,馬6絕對(duì)是最有個(gè)性也是最能激發(fā)駕控激情的一個(gè)。而且配置了6安全氣囊和倒車(chē)?yán)走_(dá)且售價(jià)只有18萬(wàn)元的07款馬6是非常拉風(fēng)的選擇,“非常值”。

“馬6給我自信”

李文心 醫(yī)生 馬自達(dá)6轎跑 1年車(chē)齡 1.8萬(wàn)公里

毫無(wú)疑問(wèn),李文心是被馬6轎跑車(chē)的外型所吸引的,特別是紅色的那款!拔乙恢焙芟矚g寶馬3那樣的線條感,可是40幾萬(wàn)的價(jià)錢(qián)還不是我目前能承受的。20幾萬(wàn)這個(gè)檔次的車(chē),始終沒(méi)有讓我很滿意的車(chē)型——?jiǎng)P美瑞太中庸,帕薩特領(lǐng)馭太老成!

當(dāng)然,除了外形,讓李文心最心動(dòng)的還是馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)感和安全性!坝浀媚翘煜轮辏议_(kāi)著馬6駕車(chē)在環(huán)路上以120公里的速度過(guò)一個(gè)比較急的彎道,中間我沒(méi)踩剎車(chē),完全就是通過(guò)收放油門(mén)來(lái)控制車(chē)輛,車(chē)輛精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向沒(méi)有出現(xiàn)一點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況,彎道之王的美譽(yù)果然名不虛傳。我選擇車(chē)輛非?粗刂鲃(dòng)安全,畢竟真的撞車(chē)之后,安全氣囊再多也難保不出事情,主動(dòng)安全能最大限度地避免出車(chē)禍的可能性,馬6在這方面的配置給了我很大的信心。”

此外,一汽轎車(chē)4S店提供的服務(wù)也是讓李文心滿意的地方!伴_(kāi)車(chē)到現(xiàn)在出過(guò)幾次小問(wèn)題,4S店都及時(shí)解決了,有一次甚至是連夜趕過(guò)來(lái)為我服務(wù),真的很感激他們!彪m然剛買(mǎi)車(chē)不到一年,但李文心已經(jīng)是馬自達(dá)6的忠實(shí)用戶(hù),逢人就夸自己的車(chē)子好,在她的鼓動(dòng)下,她們醫(yī)院有幾個(gè)小姐妹也買(mǎi)了馬6。

 

 


 

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