我明白這位朋友為什么要問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槲覀冊(cè)谄綍r(shí)的采訪中，一些汽車(chē)廠家對(duì)廣州車(chē)展的態(tài)度十分復(fù)雜：一方面，北京車(chē)展、上海車(chē)展輪流舉行，影響力已經(jīng)足夠大，廣州車(chē)展夾在中間，不尷不尬；但另一方面，廣州車(chē)展對(duì)華南的輻射力非常大，不參展等于就放棄了這個(gè)市場(chǎng)，損失太大。

　　在這種“雞肋心態(tài)”的指導(dǎo)下，一些汽車(chē)廠家參加廣州車(chē)展時(shí)就顯得有些瞻前顧后：不拿新車(chē)來(lái)，覺(jué)得對(duì)不住觀眾，新車(chē)拿多了，又擔(dān)心年底參加北京車(chē)展時(shí)沒(méi)有亮點(diǎn)。我認(rèn)為，這些廠家之所有會(huì)有如此心態(tài)，主要還是沒(méi)有認(rèn)清廣州車(chē)展對(duì)于他們的意義。

　　現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有多個(gè)冠以“國(guó)際”字號(hào)的車(chē)展，北京車(chē)展和上海車(chē)展穩(wěn)居前兩位，這是業(yè)內(nèi)沒(méi)有異議的。這兩個(gè)車(chē)展的最大優(yōu)勢(shì)就在于，它們都是輻射全國(guó)的，便于汽車(chē)品牌的傳播，所以廠家都很重視也是正常的。

　　相比之下，廣州車(chē)展對(duì)全國(guó)的輻射力肯定遜于這兩個(gè)車(chē)展，但廣州車(chē)展的重要性在于，它輻射的是汽車(chē)消費(fèi)最活躍、最成熟、潛力最大的華南市場(chǎng)。特別是以廣州為中心的珠三角地區(qū)是新車(chē)銷(xiāo)量最大的市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)有一個(gè)說(shuō)法：“一款新車(chē)如果在珠三角賣(mài)不好，肯定在全國(guó)也賣(mài)不好�！睋Q言之，珠三角成了新車(chē)的“試金石”，廠家要賣(mài)新車(chē)，最好的展示場(chǎng)所便是廣州車(chē)展。

　　所以，我認(rèn)為北京車(chē)展和上海車(chē)展靠的是城市地位以及由此帶來(lái)的各種政治、文化資源而取勝，廣州車(chē)展靠的則完全是市場(chǎng)的自發(fā)力量。在充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下，唯有源自市場(chǎng)的推動(dòng)力才有可能持久，從這點(diǎn)看，廣州車(chē)展的前景是值得期待的。