國(guó)內(nèi)的AP Racing制動(dòng)系統(tǒng)由珠海的華龍賽車(chē)主理（總代理），相信國(guó)內(nèi)許多改裝車(chē)迷都知道的，根據(jù)多年來(lái)投身國(guó)際、國(guó)內(nèi)賽事的經(jīng)驗(yàn)，AP Racing產(chǎn)品確實(shí)可以成為制動(dòng)界的大哥級(jí)品牌。目前全球的三大制動(dòng)系統(tǒng)品牌中，在賽車(chē)中的能見(jiàn)度，最高當(dāng)屬AP，當(dāng)然將賽車(chē)可以移植至民間車(chē)型使用，也是汽車(chē)改裝事業(yè)的由來(lái)。
國(guó)內(nèi)的AP Racing制動(dòng)系統(tǒng)由珠海的華龍賽車(chē)主理（總代理），相信國(guó)內(nèi)許多改裝車(chē)迷都知道的，根據(jù)多年來(lái)投身國(guó)際、國(guó)內(nèi)賽事的經(jīng)驗(yàn)，AP Racing產(chǎn)品確實(shí)可以成為制動(dòng)界的大哥級(jí)品牌。目前全球的三大制動(dòng)系統(tǒng)品牌中，在賽車(chē)中的能見(jiàn)度，最高當(dāng)屬AP，當(dāng)然將賽車(chē)可以移植至民間車(chē)型使用，也是汽車(chē)改裝事業(yè)的由來(lái)。
很奇怪的，只聽(tīng)過(guò)有網(wǎng)友說(shuō)因?yàn)锳P太過(guò)于好“收車(chē)”才會(huì)把它換掉，從來(lái)就沒(méi)有投訴過(guò)其制動(dòng)性能不行的，看來(lái)AP Racing制動(dòng)系統(tǒng)的研究和制動(dòng)力分布設(shè)計(jì)上確實(shí)是擁有獨(dú)到的一面，還是那句老話(huà)，制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎生命安全，要改就要改高性能的。
