
現(xiàn)在,三亞幾乎成了海南旅游的代名詞,而亞龍灣、大東海又幾乎成了三亞的代名詞。說(shuō)起來(lái)都是旅行社惹的禍,他們排出的常規(guī)線路都以這些地方為主打。已經(jīng)去過(guò)三亞的游客,何不自助旅游,或者在海南租車自駕游,從三亞或海口出發(fā),去看看另一個(gè)海南。 海邊老火車:車窗外是美景也是歷史
西海岸鐵路對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是陌生的,包括許多當(dāng)?shù)厝。西海岸鐵路全長(zhǎng)214公里,穿越三亞、樂(lè)東、東方和昌江四個(gè)縣市。這原是專為鶯歌海的鹽和昌江的鐵礦而建的,現(xiàn)在則是客貨混合車。這條線路會(huì)經(jīng)過(guò)諸多美麗的地方,其中有不少著名的風(fēng)景點(diǎn)。
火車從三亞站開(kāi)出后,會(huì)依次經(jīng)過(guò)鳳凰機(jī)場(chǎng)、亞運(yùn)點(diǎn)火臺(tái)、天涯海角、崖州古城。出三亞市區(qū)后,經(jīng)過(guò)一望無(wú)際的鶯歌海鹽場(chǎng),能見(jiàn)到遠(yuǎn)處的尖峰嶺,鐵路還會(huì)從一個(gè)巨大的腰果種植園中穿過(guò)。列車路過(guò)東方市時(shí)可看到海邊的風(fēng)車,那是華南最大的風(fēng)力發(fā)電廠。隨后,列車經(jīng)過(guò)海南熱帶農(nóng)業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū),一片片芭蕉園、芒果林、菠蘿田,以及一座座黎苗村寨,為旅客展開(kāi)了一幅熱帶田園的山水畫卷。這種好風(fēng)光可以一直延續(xù)到昌江縣城石碌。
漁排餐廳:品味疍民的“前世今生”
連接榆林灣和六道灣的交通樞紐紅沙碼頭的港灣里,一群世代從事漁業(yè)及水上運(yùn)輸,并以船為家的漂在水上的“吉卜賽人”——疍家人,在這里平靜地生活著。疍民屬于漢族,是一個(gè)獨(dú)特的民系,類似客家人。港灣里是特有的“漂在海上的村寨”。他們大部分以“魚”為生,少數(shù)人在漁排上開(kāi)了餐廳,將餐飲做了主業(yè)。在漁排吃自助海鮮,每人50元,不限量。一邊吃海鮮,一邊看海上落日,一邊了解疍民的生活,感覺(jué)是獨(dú)特的。疍家人一日三餐的時(shí)間與陸上的上班族不一樣,捕魚季節(jié),他們一般要晚三個(gè)小時(shí),晚上9點(diǎn)才吃晚飯,為了好晚上出海夜捕。如果想更原汁原味地了解他們,可以選擇他們吃飯的時(shí)間去漁排上吃海鮮。