節(jié)約：無水洗車值得大力推廣
據(jù)有關部門統(tǒng)計，北京市一年洗車的用水量超過一個昆明湖或相當于6個北海的蓄水量，這無疑是對水資源的巨大浪費。目前，一種新的洗車技術(shù)——無水洗車技術(shù)已在京投入使用，因其具有節(jié)水、環(huán)保、便捷的特點，引人矚目，市場前景看好。 這是記者從9月22日召開的“‘無水洗車’技術(shù)推廣與演示新聞發(fā)布會”上了解到的。
“‘無水洗車’技術(shù)推廣與演示新聞發(fā)布會”是由現(xiàn)代司機報和北京萬綠寶科技發(fā)展有限公司聯(lián)合舉辦的，北京市環(huán)保局、節(jié)水辦、在京部分媒體以及出租車公司、汽修企業(yè)參加了會議。
會后還進行了“無水洗車”現(xiàn)場演示，本來會議只安排洗5輛車，而現(xiàn)場卻排出了一個長長的車隊，顯示出“無水洗車”的魅力和良好的市場前景。
據(jù)介紹，北京屬于缺水最嚴重的城市，而京城的洗車行業(yè)是用水大戶。北京現(xiàn)有轎車約240萬輛，按平均每輛車清洗一次用水0.06立方米計算，需用水14.4萬噸。如再按每輛車一周清洗一次計算，每年用水量約為748.8萬噸，實際用水量要比上述數(shù)目大。按每人每月生活用水3.5噸的標準計算，足夠17萬人用一年。
按照今年5月1日實行的《北京市節(jié)約用水辦法》規(guī)定，洗車站點一旦查出使用的是自來水，最高可罰款兩萬元。為了節(jié)水和不被罰款，洗車行普遍使用的循環(huán)處理設備采用的是一種最初級的污水處理技術(shù)——沙過濾技術(shù)，但這樣的設備不能產(chǎn)生達標的循環(huán)水，有臭味和含細小泥沙。因此洗車房也不愿意用這種水，只將設備當作檢查過關的通行證。根據(jù)西城區(qū)城管執(zhí)法人員的統(tǒng)計，只有10%的洗車行真正使用的是循環(huán)水。盡管洗車可以用中水，而且1噸中水的價格是1元錢，但是1噸中水的運輸費用卻高出水費數(shù)倍，成本高導致有些洗車房不愿用中水。
據(jù)北京萬綠寶科技發(fā)展有限公司董事長王敏介紹，“無水洗車”是清洗、上光、打蠟同步完成，對汽車不僅起到了清潔作用，而且有養(yǎng)護作用。它具有不需要水電資源、沒有污水排放、不需要專門場地、投資小、發(fā)展快的特點。
針對無水洗車是否會損壞車輛的問題，汽車維修專家闞有波說：“‘無水洗車’專用的洗車劑含有懸浮劑，碰上后會快速滲透，會使污漬與車漆產(chǎn)生間隙，在沙土顆粒和車漆之間形成保護層，同時棕櫚蠟會包裹在污垢周圍，使污漬與車漆隔離，再利用表面活性劑取出污漬，不會劃傷車輛，可以對車漆起到防紫外線照射、防止長期水洗產(chǎn)生銹蝕的作用，還能防止輪胎增黑老化龜裂�！�
“無水洗車”技術(shù)比傳統(tǒng)的洗車方式節(jié)水80%。以此計算，如果北京市全部采用無水洗車，240萬輛車一年就可以節(jié)約近600萬噸水，相當于節(jié)約出5個北海的蓄水量。據(jù)了解，萬綠寶公司近3年來在國內(nèi)12個省、市為“無水洗車”做義務宣傳演示兩萬余輛，在北京義務洗車近萬輛，節(jié)約水90萬立方米。
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