活塞質(zhì)量不過(guò)關(guān) 由于活塞質(zhì)量不過(guò)關(guān)，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度過(guò)高，造成活塞發(fā)生形變與汽缸壁摩擦，使汽缸壁產(chǎn)生劃痕，出現(xiàn)“拉缸”，造成發(fā)動(dòng)機(jī)封閉不嚴(yán)，動(dòng)力損失，嚴(yán)重時(shí)會(huì)噴出青藍(lán)色的煙。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比調(diào)整不當(dāng) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理就是將燃料與空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合在一起，再經(jīng)過(guò)壓縮、點(diǎn)火、爆發(fā)后，將廢氣經(jīng)由車(chē)尾的排氣管排出發(fā)動(dòng)機(jī)外。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比調(diào)整不當(dāng)，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度不正常。燃油比例較重，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低。如果空氣比例較大，雖然馬力會(huì)較大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也會(huì)過(guò)高，造成“縮缸”的幾率也就多。