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倒車雷達品牌大測試——XCL

[ 07-8-20 0:20 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  雖然每輛車都有后視鏡,但不可避免地都存在一個后視盲區(qū)。為彌補這一缺陷,加裝倒車雷達成了許多新車主的選擇。

  那么市面上眾多的倒車雷達究竟性能如何?是否能徹底解決新手倒車時的困擾?新快報車輛測評中心日前對一批已裝車的倒車雷達進行了實車測評。

  倒車雷達的工作原理

  倒車雷達的主要作用是在倒車時,利用超聲波原理,由裝置于車尾保險杠上的探頭發(fā)送超聲波撞擊障礙物后反射此聲波探頭,從而計算出車體與障礙物之間的實際距離,再提示給駕駛者,使停車和倒車更容易、更安全。倒車雷達的提示方式可分為液晶、語言和聲音三種;接收方式有無線傳輸和有線傳輸?shù)取?/P>

  倒車雷達是汽車泊車安全輔助裝置,能解除駕駛者泊車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛者掃除視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。

  測評條件

  模擬障礙物:高度45厘米的雪糕桶一組之所以選取高度為45厘米的雪糕桶作為模擬障礙物,是因為這一高度幾乎是所有轎車后保險桿所處的高度,如果車后有這個高度的障礙物,倒車時碰到就會損傷后保險桿,倒車雷達對此具有報警提示能力。

  測量距離工具:皮卷尺

  由于測試距離范圍在0.2米到1.5米之間,選用皮卷尺可以滿足這一要求。

  測試場地:一塊水平無障礙鋪裝路面避免了外界對倒車雷達工作的干擾。

  測評程序
 
  1.預(yù)警距離測試:將一個雪糕桶擺在探頭的正后方,由遠到近緩慢倒車,分別在遠、近兩端測量雪糕桶到車尾的實際距離,并和車內(nèi)倒車雷達顯示的障礙物距離相比較。

  2.障礙物方位顯示測試:分別用一到三個雪糕桶擺放到車尾的左、中、右側(cè),測試倒車雷達探測顯示障礙物方位是否精確。

  3.探測死角測試:將雪糕桶中心頂偏離探頭中心,測試倒車雷達是否能發(fā)現(xiàn)。

  倒車雷達品牌:XCL

  探頭數(shù):4

  預(yù)警提示方式:聲音+數(shù)碼距離顯示+方位示意指示燈

  安裝車輛:愛麗舍

  預(yù)警距離測試:該倒車雷達的障礙物顯示距離精度為1厘米。

  實測中,我們對雪糕桶的最遠探測距離為90厘米,此時倒車雷達的顯示距離為90厘米。近端測試中,我們分別在50厘米、47厘米、40厘米處進行距離測試,結(jié)果都非常準確。但當雪糕桶距車尾40厘米以內(nèi)時,倒車雷達顯示的距離為“0”。也就是說該倒車雷達的最小探測距離為40厘米。

  障礙物方位顯示測試:該倒車雷達均能準確顯示出來。

  探測死角測試:該倒車雷達的波束較寬,始終能發(fā)現(xiàn)障礙物的存在,并且探測距離基本準確。

  結(jié)論:XCL的這款倒車雷達,近段的探測距離較準確,且障礙物方位探測準確。

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