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    【太平洋汽車(chē)網(wǎng)天津站訊】到底什么是ESP？ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車(chē)子；在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車(chē)系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱(chēng)得上是當(dāng)前汽車(chē)防滑裝置的最高級(jí)形式。

    ESP作為當(dāng)前最高端的防側(cè)滑穩(wěn)定配置，可以避免80%側(cè)滑事故的發(fā)生，堪稱(chēng)是未來(lái)汽車(chē)安全的大勢(shì)所趨?？v觀國(guó)際市場(chǎng)不難發(fā)現(xiàn)，ESP在部分發(fā)達(dá)國(guó)家已被立法強(qiáng)制要求裝備。首當(dāng)其沖的便是美國(guó)，早在2007年時(shí)美國(guó)就已立法規(guī)定ESP的裝配。接著，歐盟、加拿大、澳大利亞也陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，確定ESP的重要地位。

2010款奇瑞A3  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    作為十萬(wàn)元級(jí)別的奇瑞A3（詢底價(jià)|查參配）能夠配備如此高端的ESP，確實(shí)令人驚訝，作為奇瑞汽車(chē)的代表作，A3的安全性能在十萬(wàn)元內(nèi)可以說(shuō)難覓敵手，即使與同級(jí)合資品牌車(chē)型相比也毫不示弱。隨著奇瑞A3 2010款的上市，其安全性能全面與國(guó)際先進(jìn)水平相接軌，進(jìn)一步鞏固了其領(lǐng)先同級(jí)車(chē)的安全性。2010款奇瑞A3的1.8L及2.0L車(chē)型全系標(biāo)配6氣囊，這個(gè)配置水平一般多出現(xiàn)在中高級(jí)車(chē)型上；其次，A3 2010款突破性地將ESP納為全系標(biāo)配，這在整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，都是一項(xiàng)創(chuàng)舉。

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    除此之外，奇瑞A3 2010款穩(wěn)定的安全性還建立在上市之前便精益求精的設(shè)計(jì)理念上。A3的研發(fā)過(guò)程非常嚴(yán)苛，無(wú)論是對(duì)技術(shù)的要求還是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的探討，都嚴(yán)格采取一票否決制，即只有各領(lǐng)域?qū)＜叶假澩?，才開(kāi)始進(jìn)行實(shí)施。在這種高標(biāo)準(zhǔn)的要求下，A3從研發(fā)制造到最終下線，整整花了4年的時(shí)間，在其身上投入的人力、物力，也都達(dá)到了“奇瑞之最”，使得A3上市后便一舉摘得國(guó)內(nèi)最高級(jí)別的5星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。尤其難能可貴的是，A3更是憑此成為國(guó)內(nèi)十萬(wàn)元內(nèi)首款滿足這一標(biāo)準(zhǔn)的自主品牌轎車(chē)，與眾多國(guó)際知名品牌汽車(chē)相媲美。由此，“10萬(wàn)元內(nèi)頂級(jí)安全”的稱(chēng)號(hào)為大眾認(rèn)可。

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    事實(shí)上，良好的安全基因一直是A3傲視同級(jí)的重要原因?？v觀國(guó)內(nèi)十萬(wàn)元級(jí)別車(chē)市，熱銷(xiāo)車(chē)型悅動(dòng)、科魯茲、?？怂沟群腺Y品牌車(chē)型，多以外型和操控等特性受到消費(fèi)者的青睞。在安全性上，眾車(chē)型并沒(méi)有明顯差距，而奇瑞A3 2010款的出現(xiàn)無(wú)疑打破了這一現(xiàn)象。

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    固步自封無(wú)疑將會(huì)導(dǎo)致失敗，深諳此道的奇瑞沒(méi)有躺在功勞簿上睡大覺(jué)，而是結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際需求，進(jìn)一步提高了奇瑞A3的性價(jià)比。奇瑞A3 2010款不僅在安全性上有所突破，還于舒適性和外觀等方面進(jìn)行了升級(jí)，在各方面充分滿足消費(fèi)者最新的需求。據(jù)悉，奇瑞A3 2010款上市一個(gè)月以來(lái)，銷(xiāo)量表現(xiàn)不俗，其中，領(lǐng)先的安全性能更是得到了消費(fèi)者的眾口稱(chēng)贊。無(wú)疑，率先進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車(chē)安全“白名單”的奇瑞A3 2010款，始終堅(jiān)持提倡安全的理念已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

    同時(shí)也有理由相信，奇瑞A3 2010款率先將ESP這項(xiàng)頂級(jí)安全系統(tǒng)擴(kuò)張到7萬(wàn)元區(qū)間的做法，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中起到了良好的表率，證明了奇瑞A3“國(guó)車(chē)代表”的過(guò)硬實(shí)力。令人期待的是，在A3的引領(lǐng)下，這股ESP風(fēng)潮在不久的將來(lái)一定能普及到經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)市場(chǎng)中。

    編輯點(diǎn)評(píng)：奇瑞A3勵(lì)志打造國(guó)產(chǎn)汽車(chē)“白名單”到底什么是“白名單”？“白名單”與“黑名單”相反，它源于網(wǎng)絡(luò)世界，“白名單”所列的網(wǎng)頁(yè)成員有一個(gè)最大的共同點(diǎn)——安全，因而深受用戶的信任，沒(méi)有任何訪問(wèn)限制。在汽車(chē)市場(chǎng)中，全新上市的奇瑞A3 2010款憑借五星+ESP的安全實(shí)力，贏得消費(fèi)者的信任，同樣打造了一份汽車(chē)安全“白名單”。

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