[太平洋汽車網(wǎng) 天津行情] “黃金九月”卷著秋風(fēng)將7、8月車市淡季的陰云一掃而去。在剛剛過(guò)去的兩個(gè)月里，天津車市各大經(jīng)銷商們紛紛進(jìn)行各種促銷活動(dòng)，力求在淡季得到一個(gè)體面的收尾。于此同時(shí)，9月也開始進(jìn)入了車市秋收的季節(jié)，每年一度的車市收官之戰(zhàn)往往也是從9月開始打響，首先是迎接十一國(guó)慶“黃金周”的銷售高峰，其次各大經(jīng)銷商也會(huì)為完成本年度的銷量目標(biāo)而提前進(jìn)行價(jià)格預(yù)熱，目前天津市場(chǎng)上的熱銷車型，在9月將做出哪些價(jià)格優(yōu)惠呢？小編為您總結(jié)推薦。
 

寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）現(xiàn)車銷售，最高優(yōu)惠7萬(wàn)元

　　寶馬X1系繼承了寶馬車的血統(tǒng)。雙腎造型的前臉，高高突起的鼻線，性感的腰身設(shè)計(jì)帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范。X1車型全系均搭配全景天窗，讓你可以和大自然來(lái)個(gè)親密接觸。真皮包裹的多功能方向盤增加了駕駛的樂(lè)趣，它和真皮座椅是全系標(biāo)配，車門處的真皮包裹是整車更顯檔次。

   X1的內(nèi)飾采用了非?？季康牟牧虾途牡纳{(diào)搭配，巧妙的流線型設(shè)計(jì)，給人大氣明快的感覺(jué)。配置方面，全景天窗、真皮座椅和方向盤、BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶清洗裝置的前大燈、雨量探測(cè)器和自動(dòng)車內(nèi)照明等豪華配置齊全，出處體現(xiàn)著X1豪華SUV的身份。安全性方面，ABS、DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、兒童座椅固定裝置、前后排頭部及側(cè)面安全氣囊等配置豐富，可以為駕乘者提供全方位的安全保護(hù)。

    動(dòng)力方面，xDrive18i搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、采用后輪驅(qū)動(dòng)，而xDrive25i和xDrive28i搭載了直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、配備先進(jìn)的BMW xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)。全系車型都采用了Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，降低油耗的同時(shí)增加了駕駛的樂(lè)趣。

迎車展，起亞K5直降2萬(wàn)

　東風(fēng)悅達(dá)起亞K5由世界三大汽車設(shè)計(jì)大師之一彼得希瑞爾恢宏設(shè)計(jì)。前臉繼承了“DESIGN KIA”家族一貫的風(fēng)格，夸張的虎嘯式大嘴，突顯霸氣的風(fēng)格，與整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰?；⌒诬図斍€配合下沉式尾部設(shè)計(jì)，尾部線條很有幾分現(xiàn)時(shí)流行的快背式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

   內(nèi)飾方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的中控臺(tái)式有一定的向駕駛席傾斜的角度(9.6度)。這樣更方便駕駛員操作中控臺(tái)上的按鍵。另外有黑色和米色兩種內(nèi)飾顏色。

   起亞K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的D-CVVT系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L、2.4L的最大輸出功率分別達(dá)到了165馬力和179馬力，擁有同級(jí)別車型中最卓越的動(dòng)力水準(zhǔn)。再配合雙CVVT(進(jìn)、排氣門正時(shí)連續(xù)可變)及VIS(可變進(jìn)汽歧管)，不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂(lè)趣。

慶十一，獅跑（詢底價(jià)|查參配）直降20000元 另贈(zèng)超值大禮包

　　　獅跑車身尺寸分別為長(zhǎng)4350mm寬1840mm高1730mm軸距2630mm，曲線簡(jiǎn)潔流暢，整體風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中又不失大氣。從正面看，碩大多邊形時(shí)尚水晶前大燈配以圓形的防霧燈，傳遞著時(shí)尚的信息；大膽的外包圍設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足；水箱散熱隔柵外圍以鍍鉻寬條處理，中間鑲嵌大型起亞標(biāo)識(shí)，突出了全球品牌形象的概念。

　獅跑的中控板沒(méi)有采用的仿桃木裝飾，而是鈦金屬色飾板；采用電動(dòng)門窗，且玻璃升降按鈕上有夜景照明功能，地圖燈總成座上還集成了電動(dòng)天窗開關(guān)和眼鏡盒，很方便；6碟CD音響，采用的是前面板吸碟設(shè)計(jì)，換碟比起CD換碟器后置行李箱中的布置要方便得多。

    獅跑2.0L搭載CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率142KW，最大扭矩184NM，百公里油耗和同級(jí)別轎車相當(dāng)，達(dá)到了環(huán)保和動(dòng)力的完美統(tǒng)一。手自一體變速箱，可設(shè)定最佳齒輪比，讓駕駛更加連貫。針對(duì)復(fù)雜的地理環(huán)境，獅跑也準(zhǔn)備了一套出色的應(yīng)對(duì)法寶，電子控制四驅(qū)系統(tǒng)使整車具備了更加強(qiáng)大的爬坡能力，車頭車尾接近角和離去角的設(shè)計(jì)使得獅跑能應(yīng)對(duì)落差更大的地形，最小的離地距離更是達(dá)到了185mm，野外駕駛得心應(yīng)手。

到車展購(gòu)榮威，尊享最高優(yōu)惠20000元

　　榮威350（詢底價(jià)|查參配）的長(zhǎng)寬高為4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超長(zhǎng)軸距所營(yíng)造的充沛內(nèi)部空間在同級(jí)車中無(wú)出其右。榮威350多達(dá)458升的超大平整后備廂，是其另一使人嘆為觀止的空間設(shè)計(jì)，這一空間甚至超越大多數(shù)B級(jí)車的數(shù)據(jù)，從一個(gè)角度反映了上海汽車在汽車工程設(shè)計(jì)掌控能力上的提升。

    內(nèi)飾方面，2010款榮威350在中控臺(tái)和變速箱等處采用了桃木裝飾條，使整車顯得更有檔次感且極具豪華感。另外，前后電動(dòng)車窗、一鍵升降車窗功能、行車電腦、手動(dòng)空調(diào)、AUX+USB+iPod外接口、高保真揚(yáng)聲系統(tǒng)等舒適性配置也使駕乘者使用起來(lái)更便捷。

    榮威350，動(dòng)力方面采用了榮威自家的1.5L VTI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4速M(fèi)ulti-Mode自動(dòng)變速箱和5速SSG手動(dòng)變速箱，最大功率為78kw/6000rpm，最大扭矩為135Nm/4000rpm，配以CVT無(wú)級(jí)變速器。而后期還將追加1.5T版本，搭載由榮威與博格華納聯(lián)合研發(fā)的DCT雙離合變速器。 

北京現(xiàn)代九周年感恩用戶 途勝直降3.3萬(wàn)

　　途勝長(zhǎng)/寬/高和軸距分別為4325/1795/1680/2630毫米。從外觀看，途勝的車身短、但很寬，兩肩隆起的側(cè)翼感覺(jué)很陽(yáng)剛，整體式車身、四側(cè)門從腰線向下安裝了整體式深色的裝飾條，整體感覺(jué)非常墩實(shí)。

　途勝的內(nèi)飾充滿了人性化設(shè)計(jì)，而且視野很好。據(jù)廠方數(shù)據(jù)顯示，途勝的內(nèi)部空間有2905升，在座椅正常放置時(shí)，后行李艙的容積為325升;而折疊后排座椅后行李艙的空間可變?yōu)?05升。1070mm 前座空間和945mm 的后座空間為高個(gè)子顧客提供了舒適的乘座感受。

　途勝操控臺(tái)的各種按鈕在呼應(yīng)整車運(yùn)動(dòng)取向的同時(shí)，布置直觀且易于操作，更符合司機(jī)舒適駕駛的需求。被真皮包裹的方向盤手感適頗佳;三環(huán)相套的組合形儀表盤風(fēng)格獨(dú)樹;中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了銀色金屬質(zhì)感處理后十分惹眼;還有防炫目的內(nèi)后視鏡附帶電子方向指示功能，使車主在野外也能準(zhǔn)確地保證行駛方向。

    動(dòng)力方面，途勝分別搭載了2.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手自一體變速箱和先進(jìn)的麥佛遜式懸掛設(shè)計(jì)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、操控卓越，同時(shí)節(jié)省油耗。

2011款新標(biāo)B50累計(jì)優(yōu)惠7千，送千元好禮

注：到店購(gòu)車即贈(zèng)送千元好禮

　　2011款新奔騰升級(jí)上市，2011新款奔騰B50（詢底價(jià)|查參配）的改造并不只有車頭的鷹標(biāo)，中網(wǎng)的全新設(shè)計(jì)，車頭大燈的全新改造使奔騰B50的檔次再有提升。全新改款創(chuàng)新設(shè)計(jì)亮相后，一向沿用馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)性底盤技術(shù)和大眾平順持久的動(dòng)力系統(tǒng)，奔騰B50可以說(shuō)是結(jié)合了一汽轎車所有的優(yōu)質(zhì)技術(shù)于一身。高起點(diǎn)、高品質(zhì)的造車理念以使一汽奔騰進(jìn)入了廣大高端汽車消費(fèi)者得視野。

    奔騰B50在國(guó)內(nèi)率先采用3G科技生活配置，由DVD+流媒體娛樂(lè)系統(tǒng)組成的主機(jī)系統(tǒng)，即便是在B級(jí)車中此項(xiàng)也為高配。此外，四門電動(dòng)玻璃、后風(fēng)窗電加熱除霜、駕駛員座椅腰部支撐、遙控中央電動(dòng)門鎖和顆粒過(guò)濾式空氣濾清器無(wú)一不顯現(xiàn)著B50超高的人性化設(shè)計(jì).

    奔騰B50搭載的1.6L兩氣門德系發(fā)動(dòng)機(jī)（即大眾速騰所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)擁有230萬(wàn)臺(tái)保有量，養(yǎng)護(hù)成本較低）最大功率達(dá)到76/5600（KW/rpm），最大扭矩達(dá)145/3800（N.m/rpm）。由此數(shù)據(jù)可看出奔騰B50的動(dòng)力輸出只算是中規(guī)中矩，并沒(méi)有什么亮點(diǎn)。奔騰在B50車上裝備了手動(dòng)5速和6速手自一體兩款變速箱。手動(dòng)變速箱為經(jīng)典的德國(guó)MQ200型，三維同步器也使換檔手感輕快，行程適中而檔位比較精準(zhǔn)。

結(jié)語(yǔ)：10月，即將迎來(lái)天津國(guó)際車展，天津車市勢(shì)必會(huì)更加火熱。通過(guò)以上優(yōu)惠信息的匯總可以看到，經(jīng)銷商紛紛對(duì)旗下車型給出了力度空前的優(yōu)惠。預(yù)計(jì)車市的銷量將從九月起逐漸回暖，同時(shí)在消費(fèi)者剛性需求的背景下，相信天津車市定會(huì)創(chuàng)造新的銷量高峰。

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