強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲-五款自主品牌SUV車型強(qiáng)勢(shì)入津
[太平洋汽車網(wǎng) 天津新車] 2012年車市,SUV熱度不減。在最近上市的車型中,幾款國(guó)產(chǎn)自主品牌SUV車型更是憑借其出色的外觀或全面升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)贏得了市場(chǎng)份額。今年許多國(guó)產(chǎn)品牌都推出了旗下首款SUV車型,這也成為了今年上半年車市的一大看點(diǎn),這些SUV車型雖然姍姍來(lái)遲卻又無(wú)一不是來(lái)勢(shì)兇猛,強(qiáng)勢(shì)登陸。廣汽傳祺GS5、全球鷹GX7及中華V5(詢底價(jià)|查參配)等車型都以各自品牌推出的首款SUV車型身份賺足了眼球。
| 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | ||||
| (價(jià)值2000元裝具;2000元油卡;2000元旅游基金) 三選一 | 有現(xiàn)車 | |||||
| (價(jià)值2000元裝具;2000元油卡;2000元旅游基金) 三選一 | 有現(xiàn)車 | |||||
| (價(jià)值2000元裝具;2000元油卡;2000元旅游基金) 三選一 | 有現(xiàn)車 | |||||
| (價(jià)值2000元裝具;2000元油卡;2000元旅游基金) 三選一 | 有現(xiàn)車 | |||||
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2012款瑞麒X1在原基礎(chǔ)上增加了動(dòng)感車貼,外觀更具運(yùn)動(dòng)氣息,增加了后備箱遮物簾,實(shí)用性更勝一籌,再配合1638mm的車身高度帶來(lái)的寬闊駕乘視野、180mm的離地間隙帶來(lái)的良好通過(guò)性,2012款瑞麒X1更加突顯了“城市迷你SUV”的屬性。
數(shù)字智能是2012款瑞麒X1又一傲視同儕的亮點(diǎn),它表現(xiàn)在駕控、節(jié)能、安全等多個(gè)方面,打造出科技感十足的瑞麒X1。在駕駛過(guò)程中,車內(nèi)智能行車電腦液晶顯示屏即時(shí)顯示車速、續(xù)航里程、瞬時(shí)油耗、保養(yǎng)里程提醒等重要車輛信息,幫助車主全方位了解車況,方便又省油;同時(shí),該車還配備了全車電子防盜、無(wú)憂維護(hù)診斷系統(tǒng)、一鍵升窗遙控等技術(shù),讓智能隨行,舒心無(wú)憂。
激情澎湃的“動(dòng)力芯”是城市迷你SUV的核心武器,也是2012款瑞麒X1的升級(jí)重點(diǎn)。它搭載曾獲全國(guó)“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),大幅提升動(dòng)力同時(shí)油耗更低。這款發(fā)動(dòng)機(jī)其采用了滾流式氣道、減磨阻等領(lǐng)先專利技術(shù),在全球已擁有60萬(wàn)用戶,在業(yè)內(nèi)及用戶中擁有良好口碑。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到80KW/6000rpm,峰值扭矩140N·m/4500rpm,百公里等速油耗僅為4.3L,與老款相比,動(dòng)力提升達(dá)29%,油耗則降低了11%。相比同級(jí)車更具優(yōu)勢(shì),也帶給消費(fèi)者更多駕駛樂(lè)趣、更佳節(jié)油實(shí)惠。
| 指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 | ||||
| 暫無(wú) | 有現(xiàn)車 | |||||
| 暫無(wú) | 有現(xiàn)車 | |||||
| 暫無(wú) | 有現(xiàn)車 | |||||
| 暫無(wú) | 有現(xiàn)車 | |||||
| 暫無(wú) | 有現(xiàn)車 | |||||
| 暫無(wú) | 有現(xiàn)車 | |||||
| 暫無(wú) | 有現(xiàn)車 | |||||
| 暫無(wú) | 有現(xiàn)車 | |||||
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GX7是由著名設(shè)計(jì)大師喬治亞羅精心設(shè)計(jì)打造,外形相當(dāng)穩(wěn)重大氣。擁有長(zhǎng)/寬/高:4544/1832/1671(mm)的車身尺寸,軸距為2660(mm)。車身線條比較圓潤(rùn),無(wú)論腰線、窗線都比較有層次,不但更好詮釋了SUV的特征,而且讓其更加流暢、動(dòng)感。
內(nèi)飾依然是自主品牌常見(jiàn)的上黑下淺中間夾銀色裝飾條的配色布局,大部分表面覆蓋件都是硬質(zhì)塑料,材質(zhì)中規(guī)中矩。儀表板的設(shè)計(jì)很到位,表盤刻度略顯呆板,而且行車電腦顯示屏太小。欣慰的是內(nèi)飾做工和外形一樣讓人挑不出什么毛病,細(xì)節(jié)處理做得很到位。
發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是1.8L手動(dòng)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率約138馬力,峰值扭矩為172牛米,與之匹配的變速器是JL-S170B型5擋手動(dòng)變速器,不過(guò)僅有前驅(qū)車型。轎車化的四輪獨(dú)立懸掛是城市SUV最典型的特征,采用了前麥弗遜式后雙叉臂式的準(zhǔn)轎車化懸架設(shè)計(jì),離地間隙175mm,相對(duì)而言有較好舒適性和通過(guò)性。
華晨中華V5
| 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | ||||
| 選裝導(dǎo)航(包含真皮)原價(jià)基礎(chǔ)上加5500;不選裝贈(zèng)送1500元代金券 | 有現(xiàn)車 | |||||
| 選裝導(dǎo)航(包含真皮)原價(jià)基礎(chǔ)上加5500;不選裝贈(zèng)送1500元代金券 | 有現(xiàn)車 | |||||
| 選裝導(dǎo)航(包含真皮)原價(jià)基礎(chǔ)上加5500;不選裝贈(zèng)送1500元代金券 | 有現(xiàn)車 | |||||
| 選裝導(dǎo)航(包含真皮)原價(jià)基礎(chǔ)上加5500;不選裝贈(zèng)送1500元代金券 | 有現(xiàn)車 | |||||
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華晨中華首款SUV——中華V5,在進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)上繼續(xù)保持中華家族的產(chǎn)品特征,并在細(xì)節(jié)上予以突破。它整車融入了近年來(lái)頗為流行的Cross-Over時(shí)尚元素,通過(guò)A柱和B柱及C柱的巨大三角舷窗有機(jī)的組合,放大視野;回轉(zhuǎn)式窗線設(shè)計(jì)增強(qiáng)俯沖動(dòng)感,SUV風(fēng)范立顯;而高挑后腰線設(shè)計(jì)與車身多處金屬鍍鉻裝飾條的應(yīng)用,則讓車身時(shí)尚感得到了有效提升。
內(nèi)飾方面,華晨中華V5采用了“上深下淺”顏色搭配,整體布局與H530基本保持一致,雖然已經(jīng)不再具有新鮮感,但在自主車型中,這樣的設(shè)計(jì)還算時(shí)尚。
動(dòng)力方面,中華V5分別擁有1.5T和1.6L兩種類型。其中,1.6L產(chǎn)品搭載了航天三菱4A92S發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù),最大功率可達(dá)87/5600-6000(Kw/rpm),最大扭矩為151/4000(Nm/rpm)。結(jié)合汽車輕量化技術(shù)一級(jí)5檔手自一體變速器,讓即使1.6L排量的它依然能夠?qū)崿F(xiàn)駕乘的迅猛出擊,而油耗卻顯著降低。
| 哈弗M4 | 指導(dǎo)價(jià) | 提車周期 | 定金 | 現(xiàn)車情況 | ||
| 7.79萬(wàn) | 1000元 | 可預(yù)定 | ||||
| 6.79萬(wàn) | 1000元 | 可預(yù)定 | ||||
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哈弗M4出自炫麗平臺(tái),大尺寸的下進(jìn)氣口以及粗獷的霧燈邊框設(shè)計(jì)凸顯出該車的跨界范。車身尺寸方面,哈弗M4長(zhǎng)寬高分別為3961/1728/1617mm,軸距2383mm,從身材上看屬于小型車范疇,而185mm的離地間隙也彰顯了其城市SUV的身份。
配置方面,哈弗M4全系標(biāo)配前后霧燈、防眩目后視鏡、無(wú)骨雨刷、雙安全氣囊、四輪盤剎、BA剎車輔助系統(tǒng)、大燈電動(dòng)高度可調(diào)、真皮方向盤帶音響控制等高檔配置,而中高配車型將擁有液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、泊車?yán)走_(dá)及車載娛樂(lè)系統(tǒng)等。
動(dòng)力上,哈弗M4也會(huì)搭載長(zhǎng)城已經(jīng)應(yīng)用成熟的那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),并帶有VVT技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78千瓦,最大扭矩138N·m,廠家公布的百公里綜合工況油耗為6.0L。傳動(dòng)方面,新車主要會(huì)匹配5速手動(dòng)變速箱。
| 指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠 | 定金 | 提車周期 | |||
| 暫無(wú) | 10000元 | 1個(gè)月左右 | ||||
| 暫無(wú) | 10000元 | 1個(gè)月左右 | ||||
| 暫無(wú) | 10000元 | 1個(gè)月左右 | ||||
| 暫無(wú) | 10000元 | 1個(gè)月左右 | ||||
| 暫無(wú) | 10000元 | 1個(gè)月左右 | ||||
| 暫無(wú) | 10000元 | 1個(gè)月左右 | ||||
| 暫無(wú) | 10000元 | 1個(gè)月左右 | ||||
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獨(dú)具一格的光影造型,自傳祺GS5在廣州車展初次亮相就捕獲了眾多消費(fèi)者芳心,如今上市更將攪動(dòng)國(guó)內(nèi)城市SUV市場(chǎng)。
在整體造型設(shè)計(jì)上,傳祺GS5以雪豹為設(shè)計(jì)靈感,車身線條簡(jiǎn)潔硬朗、富有張力,在光與影的流動(dòng)間勾勒出“雪豹”動(dòng)感又不失優(yōu)雅的外觀;遠(yuǎn)超同級(jí)的2.71米的軸距,擁有更大的駕乘空間。
傳祺GS5還以豐富的人性化科技配置,致力打造智能便捷的駕乘體驗(yàn)。如EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、AFS智能隨動(dòng)大燈系統(tǒng)、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,目前僅在途觀、奧迪等歐系車上才有。更有180度雙畫面廣角倒車影像系統(tǒng),3D智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)等豐富配置。
傳祺GS5基于歐洲高性能平臺(tái)全新開(kāi)發(fā),采用雙叉臂獨(dú)立前懸掛加帶垂向控制臂多連桿獨(dú)立后懸掛,承載力更強(qiáng),車身更穩(wěn)定,路感清晰,駕控自如。動(dòng)力方面,傳祺GS5配備2.0LDCVVT與歐洲尖端渦輪增壓1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),搭配愛(ài)信的帶S檔運(yùn)動(dòng)模式手自一體變速箱,并有兩驅(qū)、i-4w智能適時(shí)四驅(qū)兩個(gè)版本車型,滿足消費(fèi)者多元化需求。安全性能歷來(lái)是傳祺的強(qiáng)項(xiàng),全球同步配置BOSCH(博世)最新第九代ESP系統(tǒng),結(jié)合GAC車輛碰撞吸能技術(shù)等,使駕駛者安心享受歐系高性能底盤帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。
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