[太平洋汽車網(wǎng) 天津新車]3月17日，MINI家族全新MINI COUPE硬頂跑車和全新MINI ROADSTER（詢底價|查參配）敞篷跑車搭載COOPER和COOPER S發(fā)動機(jī)正式登陸天津英翼MINI。上市會在天津英翼MINI空港展廳內(nèi)火爆上演，挑戰(zhàn)視覺神經(jīng)的發(fā)布會現(xiàn)場，空氣里的每一粒因子都膨脹著，激情隨時隨地引爆，每個人都被這近乎瘋狂的氣氛感染著，徹頭徹尾的融入了這場限制級的冒險之旅。在率先上市的4款跑車的官方指導(dǎo)價分別為： 

來賓簽到

　　“有一種生存叫冒險！”這是MINI跑車打出的響亮口號。在上市發(fā)布會上，新穎創(chuàng)意的環(huán)節(jié)給出了MINI跑車冒險精神最激情的詮釋：生命有無數(shù)可能，生命有各種存在，無論是幻想去火山腳下開派對，還是龍卷風(fēng)里放風(fēng)箏，跟隨我們靈魂深處最本能的呼喚，發(fā)動MINI跑車，向著那個或許充滿挑戰(zhàn)和不確定的前方，即刻啟程！

天津英翼展廳的每一個角落里，激情的細(xì)胞在升騰、燃燒

源自原創(chuàng)的跑車設(shè)計
　　區(qū)別于MINI家族其他成員，全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車最直觀、最顯著的特點(diǎn)就是跑車設(shè)計語言。
　  兩個車系均采用了雙門雙座、分段式尾端設(shè)計的三廂車身結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步降低的車身高度、相對MINI其他車系減小了13度的A柱擋風(fēng)玻璃、沿車身略微上揚(yáng)的腰線勾勒出的簡潔動感的側(cè)面輪廓，這些都賦予了MINI跑車雖靜尤動的視覺沖擊。首次在寶馬集團(tuán)產(chǎn)品陣列里標(biāo)配的主動式后擾流板，凸顯出其跑車身份所具有的運(yùn)動風(fēng)范和最佳的空氣動力性能。另外，帶有一體式車頂擾流器的創(chuàng)新“頭盔式”車頂令全新MINI COUPE更加動感和個性。

冒險之旅即將啟程

時尚搖滾樂團(tuán)激情獻(xiàn)唱

　　取消了后排座椅，MINI跑車帶來了為二人世界提供專屬駕駛樂趣的新契機(jī)，同時也迎合朝氣蓬勃、多元化生活方式的需求。行李廂空間更寬敞（全新MINI COUPE硬頂跑車，280升；全新MINI ROADSTER敞篷跑車，240升），無論是日常行駛還是休閑旅游，均可有效完成裝載任務(wù)，同時借助于能夠大角度開啟的寬敞尾門和乘客座椅側(cè)開啟的寬大直通裝載系統(tǒng)，裝載物品也更加便利。
　　此外，全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車還提供各種在同級別細(xì)分市場中獨(dú)一無二的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)裝備，如真皮儀表板、自動空調(diào)、敞篷計時器，配備Harman Kardon高保真揚(yáng)聲系統(tǒng)的MINI Visual Boost車載信息娛樂系統(tǒng)。同時，此次上市的MINI COUPE和MINI ROADSTER全系車型標(biāo)配熏黑氙氣隨動控制大燈、17寸合金輪圈和運(yùn)動式樣發(fā)動機(jī)缸蓋飾條。

充滿力量感的機(jī)械舞帶大家充分領(lǐng)略MINI雙子星的陽剛、霸氣

升級的卡丁車駕駛感受
　　集成于行李廂蓋上的后擾流板在車速達(dá)到80公里/小時的時候會自動展開，產(chǎn)生額外下壓力，增強(qiáng)車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。當(dāng)車速降至60公里/小時以下時，由四部分組成的控制機(jī)構(gòu)將后擾流板收回至原先位置。用戶也可使用控制面板上的按鈕手動操作主動式后擾流板。
　　全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車配備細(xì)分市場中最強(qiáng)勁的4缸汽油發(fā)動機(jī)，輸出功率范圍從COOPER發(fā)動機(jī)的88千瓦/120馬力到COOPER S發(fā)動機(jī)的135千瓦/184馬力。結(jié)合全可變氣門管理系統(tǒng)、雙渦管單渦輪增壓器和燃油直噴系統(tǒng)組成的發(fā)動機(jī)技術(shù)，可產(chǎn)生強(qiáng)大的瞬時動能，令MINI COOPER S COUPE從靜止加速到100公里/小時僅需7.1秒。

天津英翼MINI總經(jīng)理致辭

天津英翼MINI銷售經(jīng)理生動的講解，帶現(xiàn)場嘉賓體驗兩款“冒險”座駕

　　廣泛應(yīng)用的MINIMALISM技術(shù)和眾多先進(jìn)功能的配備，包括制動能量回收系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和其他輔助部件，進(jìn)一步降低了油耗和二氧化碳排放。MINI COOPER S COUPE和MINI COOPER S ROADSTER的百公里綜合油耗分別為6.7升和6.8升。COOPER S發(fā)動機(jī)也因此成為全球同排量級別引擎中最高效的發(fā)動機(jī)。
　　為實(shí)現(xiàn)獨(dú)一無二的駕駛樂趣，MINI COUPE和MINI ROADSTER應(yīng)用最先進(jìn)的底盤配置、車身配重平衡和車身結(jié)構(gòu)，將MINI典型的卡丁車駕駛激情發(fā)揮到前所未有的水平。所有車型均標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）和動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)（DTC）。
　　通過使用精心設(shè)計的加強(qiáng)型部件增強(qiáng)了車身剛性，提高了車輛的靈活性與安全性。此外，MINI跑車標(biāo)配“Sport”（運(yùn)動）模式，按下該按鈕可以縮短標(biāo)配的6檔手自一體自動變速箱的換檔時間，調(diào)節(jié)車輛的轉(zhuǎn)向特性和油門響應(yīng)性，讓駕駛者獲得最酣暢淋漓的極致卡丁車駕駛感受。

資深音樂人、有著“超女之父”之稱的山河老師，作為客戶代表蒞臨發(fā)布會現(xiàn)場

個性生活方式的運(yùn)動表達(dá)
　　豐富的個性選裝是MINI贏得全球各領(lǐng)域、各時代千萬車迷擁篤的品牌特性之一。全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車為彰顯有態(tài)度的生活方式提供了更多的表現(xiàn)形式。

　　兩款新車提供兩種普通漆和六種金屬漆車身顏色。發(fā)動機(jī)罩、行李廂蓋和后導(dǎo)流板有三種顏色的運(yùn)動風(fēng)格飾條可供選擇。此外還有四種17寸鋁合金輪圈、四種不同顏色的內(nèi)飾表面、三種真皮儀表板組件和豐富的座椅搭配方案。MINI YOURS個性化定制為每一輛MINI跑車?yán)由衔ㄒ坏膶僮{標(biāo)簽。
　　全新MINI COUPE和MINI ROADSTER跑車的上市，不僅為中國MINI車迷帶來更多個性之選，更為中國高檔小型車市場注入迷人的多元化元素，引領(lǐng)細(xì)分市場持續(xù)發(fā)展壯大。至此，MINI共為中國車迷提供家族全部6個車系——MINI、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO、MINI COUNTRYMAN、MINI COUPE和MINI ROADSTER，3個發(fā)動機(jī)級別——ONE、COOPER和COOPER S的15個車型選擇。

  　【MINI簡史】
　　1959年，蘇伊士運(yùn)河危機(jī)爆發(fā)導(dǎo)致汽油限量供應(yīng)，“MINI之父”——Alec Issigonis爵士受命英國汽車公司設(shè)計一款小型汽車：“要創(chuàng)造性地利用盡量有限的空間，能夠容納4名乘員，確保完美的操控與低油耗”。于是，獨(dú)一無二的Mini誕生了。而后幾個年代，它衍生出眾多經(jīng)典車型，玩轉(zhuǎn)賽道和鄉(xiāng)村，征服皇室和平民，書寫了一段極具傳奇色彩的汽車時尚文化。

小BABY也來冒險嘍！

　　1994年，經(jīng)典Mini隨羅孚集團(tuán)加入BMW集團(tuán)麾下。2001年，Mini鳳凰涅槃，正式更名MINI，成為BMW集團(tuán)旗下三個獨(dú)立汽車品牌之一。2003年，MINI將原創(chuàng)、個性化和卡丁車般的駕駛激情帶入中國。8年間，MINI家族成員日益壯大。未來，在任何一個MINI觸角可能探及的細(xì)分市場，MINI都將繼續(xù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
　　BE MINI.

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