[太平洋汽車網(wǎng) 天津新車]春回大地，車市也隨之回暖復(fù)蘇，幾大豪車品牌在本月均有動(dòng)作。繼本月路虎神行者2（詢底價(jià)|查參配）在天津上市后，奔馳、寶馬、雷克薩斯等傳統(tǒng)豪車勁旅均有全新車型推出，并已全面接受預(yù)定。

雷克薩斯全新GS 

LEXUS全新大改款GS即將上市

　　從經(jīng)銷商處獲悉，52.7萬(wàn)元的GS250領(lǐng)先版就配備有手機(jī)版G-BOOK、Remote Touch直覺(jué)式信息操控器、手動(dòng)換檔撥片等豪華配置，全新GS250搭載2.5升V型6缸24氣門帶雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了全新優(yōu)化的6速手自一體ECT-i系統(tǒng)，為讓更有收放自如的操控感，全新GS全車級(jí)率先搭載雷克薩斯多重駕駛模式操控器，包括：標(biāo)準(zhǔn)模式NORMAL、經(jīng)濟(jì)模式ECO、運(yùn)動(dòng)模式SPORT，F(xiàn)極速運(yùn)動(dòng)版更多增加了運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式SPORT S+！其車輛通過(guò)調(diào)節(jié)油門反應(yīng)、變速箱換擋優(yōu)先順序、自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，改變動(dòng)力輸出與操控模式，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)多元化駕駛的豪華轎跑特性。

New GS

　　GS在北美誕生之初，就被冠以LEXUS車系中的BAD BOY壞小子的稱號(hào)，這次的大改型，設(shè)計(jì)師再次強(qiáng)化了這個(gè)特性，全新GS不再是溫柔婉約的傳統(tǒng)LEXUS造形，全新GS的前臉造形更顯兇悍，新的內(nèi)室面板線條較老款更加直來(lái)直往、勁酷有型！

奔馳ML350動(dòng)感型/豪華型

　　全新梅賽德斯-奔馳ML 350在中國(guó)標(biāo)配了AMG車身設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯運(yùn)動(dòng)活力與硬朗氣度。復(fù)式氙氣大燈與LED照明組件交相輝映，富有運(yùn)動(dòng)美感的設(shè)計(jì)線條與車身高挑腰線渾然一體，一股強(qiáng)勁風(fēng)采呼之欲出。C柱側(cè)窗與后風(fēng)擋一體式設(shè)計(jì)延續(xù)經(jīng)典，車頂輪廓線在車身尾部向下傾斜，并與光纖式LED尾燈在設(shè)計(jì)風(fēng)格上一氣呵成，清晰勾勒出充滿力量感的尾部輪廓。車身頂部的全景式滑動(dòng)天窗讓駕乘者獲得寬闊的視野，更加貼近自然。
　　強(qiáng)勁愉悅的駕乘體驗(yàn)是M級(jí)越野車的使命，全新M級(jí)搭載新一代BlueDIRECT燃油直噴6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率達(dá)到225千瓦（306馬力），最大扭矩370牛·米，功率和扭矩均較上一代顯著提升，油耗卻大幅降低，實(shí)現(xiàn)了卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，全新M級(jí)越野車還配備帶六種駕駛模式的ON&OFFROAD多路況適應(yīng)系統(tǒng)，配合標(biāo)配的4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)論是公路行駛，還是越野探險(xiǎn)，都可隨心所欲，輕松而至。

　　全新M級(jí)較上一代擁有更大的內(nèi)部空間，為客戶提供了更多便利和舒適性。車內(nèi)采用了大面積的皮革包裹和木質(zhì)裝飾，配以工藝精湛的鍍鉻裝飾，于細(xì)微處彰顯精致品質(zhì)。在中控臺(tái)上部，新款COMAND APS NTG4.5駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)配置17.8厘米大尺寸彩色顯示屏，并首次兼容了LINGUATRONIC多媒體中文語(yǔ)音控制系統(tǒng)。3種燈光色可選的車內(nèi)氛圍照明系統(tǒng)則顯著提升了車輛內(nèi)部的奢華感受，讓每一位車主在尊崇愜意中體驗(yàn)全新M級(jí)的非凡品質(zhì)。
　　全新M級(jí)越野車不僅傳承了純正的越野血統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)基因，在安全方面也毫無(wú)妥協(xié)，充分體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳的全方位安全概念。新車全面采用了一系列最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如注意力警示系統(tǒng)及增強(qiáng)型夜視輔助系統(tǒng)，堪稱細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)最高安全水準(zhǔn)。

　　梅賽德斯-奔馳M級(jí)（詢底價(jià)|查參配）越野車登陸中國(guó)以來(lái)始終受到中國(guó)消費(fèi)者的熱烈追捧，取得了出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。相信第三代全新M級(jí)必將以更出色的駕駛性能、更全面的安全配備和杰出燃油效率再次令世人矚目，成為各界精英征服坎坷、馳騁人生的理想座駕，續(xù)寫梅賽德斯-奔馳越野車家族輝煌。

華晨寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）

　　全新BMW X1是華晨寶馬繼推出BMW 5系長(zhǎng)軸距版、BMW 3系后，國(guó)產(chǎn)的第三款車型，也是國(guó)產(chǎn)的首款SUV車型。單從品牌地位及車身尺寸的特點(diǎn)而言，華晨寶馬X1在國(guó)內(nèi)沒(méi)有真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，要是從車型定位及功能性來(lái)看，它的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則主要是一汽奧迪Q5以及北京奔馳即將上市的國(guó)產(chǎn)版GLK。

　　華晨寶馬力求以進(jìn)口版X1車型原汁原味引進(jìn)，新車不僅外觀內(nèi)飾等外在的東西沒(méi)有做出過(guò)多的修改，且其內(nèi)在的一些功能性裝備，高科技配置等也沒(méi)有做出明顯的增刪。當(dāng)然，華晨寶馬X1國(guó)產(chǎn)后最大的變換在于高配車型換裝了BMW最新的2.0T直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速手自一體自動(dòng)變速箱。國(guó)產(chǎn)版X1車身尺寸依然為長(zhǎng)4469mm、寬1798mm、高1583mm，軸距則是2760mm。 

　　據(jù)了解，華晨寶馬X1在外觀設(shè)計(jì)上與此前的進(jìn)口版相差不大，保留原汁原味是它國(guó)產(chǎn)后的最大吸引點(diǎn)，也是大多數(shù)消費(fèi)者所希望看到的。國(guó)產(chǎn)版X1與此前進(jìn)口版本外觀的細(xì)微差別在于，xdrive20i配備了全新的雙五輻17寸鋁合金輪轂，輪胎的尺寸是225/50 R17，并且配備的是倍耐力防爆輪胎，而華晨寶馬X1 sDrive18i則匹配五輻式合金輪轂，同樣配備防爆輪胎。

　　動(dòng)力方面，官方信息顯示華晨寶馬X1兩款四驅(qū)版本車型搭載了寶馬最新編號(hào)為N20的2.0升汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了單渦輪雙渦管技術(shù)，根據(jù)調(diào)教不同，有兩個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，其中xDrive20i最大功率為135kW，最大扭矩270N·m；而xDrive28i最大功率達(dá)到了180kw，最大扭矩則是350N·m。

　　華晨寶馬X1另外一個(gè)亮點(diǎn)在于匹配了8速手自一體變速器，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面起到了積極的作用。 據(jù)悉，xDrive28i的平均油耗為7.9L/100km，二氧化碳排放量為183克/公里；而xDrive20i平均油耗為7.6L/100km，二氧化碳排放量為177克/公里。不過(guò)，華晨寶馬X1 sDrive18i和X1 sDrive20i，則會(huì)仍然匹配6速自動(dòng)變速箱。

　　傳動(dòng)方面，華晨寶馬X1四驅(qū)版本車型同樣搭載了xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的工作特點(diǎn)在于大部分時(shí)間把動(dòng)力按40:60分配到前后輪，而在極端駕駛情況下，電控多片式離合器可以將動(dòng)力動(dòng)態(tài)的分配傳遞至前軸或后軸（比方說(shuō)80:20），以獲得更好的操控性。而低配的兩驅(qū)車型則采用的是后輪驅(qū)動(dòng)模式。

　　其他配置方面，華晨寶馬X1配備了DTC (動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng))、采用電子伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等確保駕駛安全性并獲得較優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。值得一提的是，華晨寶馬X1兩款xDrive四驅(qū)車型均配備了BMW EfficientDynamics科技系統(tǒng)，這套系統(tǒng)通過(guò)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、帶手動(dòng)換檔方式的自動(dòng)變速箱以及其他科技裝備控制結(jié)合，能顯著降低排放和油耗的同時(shí)，并依然提升了整車的性能。

路虎神行者2代2.0T版

    2012款神行者2的HSE車型采用了新的外觀套件，包括與車身同色的前后擾流板和車門下方防擦條設(shè)計(jì)，尾部雙排氣的造型也增添運(yùn)動(dòng)感。

　　據(jù)官方資料介紹，2012款神行者2新增了羅洛黑和哈瓦那黑這兩種新車漆顏色選擇，并可選裝17英寸7輻輪轂。而新車在內(nèi)飾面料上則更下功夫，采用了新的Alcantar面料，并提供黑檀木色、杏仁色和棕褐色顏色風(fēng)格選擇，彰顯豪華氣息。此外新款車型可選裝件還包括觸摸屏衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、全景天窗以及兼容MP3的AlpineTM音頻系統(tǒng)等。

　　路虎2012款神行者2最大的變化在于新增2.0T車型取代了老款3.2L車型，其搭載與極光相同的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大輸出功率為240馬力（176kw），峰值扭矩達(dá)到340N·m，賬面數(shù)據(jù)要比3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)更高，同時(shí)機(jī)體重量還降低了40kg。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，2.0T神行者2百公里油耗為9.6L，相比之前老款3.2L車型降低2L。除此之外老款的2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)得以保留，傳動(dòng)部分兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6速自動(dòng)變速器。

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