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全方位詳解大眾途觀外觀/內(nèi)飾及配置

2010-02-24 10:04:22 作者:王嬋

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  【太平洋汽車網(wǎng)天津站訊廣州車展的首次亮相,到正式量產(chǎn)車型的展示,再到近日公布的詳細配置表。可以說上海大眾途觀詢底價|查參配)離我們的距離是越來越近了。但是價格一直在給大家留個懸念,今天天津車市小編走訪了上海大眾冀星4s店,看到來展廳的車友紛紛參觀上海大眾途觀這款車。據(jù)悉現(xiàn)在只需交2000元就可預(yù)定這款車。感興趣的朋友現(xiàn)在就可以出手,訂的越早提車就越早。下面小編就來詳細介紹一下這款車的外觀/內(nèi)飾/配置。

拍車地點

天津市塘沽區(qū)河南路

拍車時間

2010年2月22日

天氣

車輛提供

天津冀星汽車貿(mào)易有限公司

車型

上海大眾Tiguan途觀

市場報價

==

編輯短評

  SUV個性十足的外觀以及多功能性的用途,能滿足消費者的感性和理性兩方面

的多樣化需求。

  一、外觀篇

途觀外觀

    其實說到國產(chǎn)途觀的就不能不先說說進口大眾Tiguan。在外觀上,集成眾多大眾車型元素的Tiguan堪稱途銳迷你版。其實這并不是巧合,而是設(shè)計的初衷。因為大眾Tiguan的確是以“Touareg''slittlebrother”(途銳小兄弟)為出發(fā)點而設(shè)計的。如果追溯一下,它所借鑒的則是早在2006年初的日內(nèi)瓦車展上,大眾發(fā)布的一款名為ConceptA的概念車。當然,在引入上海大眾國產(chǎn)后,在車型前臉等方面有了全新的設(shè)計,也就有了今天的上海大眾途觀??傮w感覺,新的前臉設(shè)計看上去更加霸氣。 

途觀外觀

鷹眼式前大燈配合雙圓尾燈,造型飽滿不失個性

途觀外觀

    國產(chǎn)途觀的前臉采用了雙橫向式設(shè)計的格柵,寬大的橫向式黑格柵框,通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體,構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉。保險杠強壯有力,沿霧燈眉梢處的臺階狀型面設(shè)計,讓整個前臉的型面更加棱角分明。這在時下緊湊級SUV多以圓潤風格示人的趨勢下,顯得比較獨特

途觀外觀

 途觀外觀

鍍鉻的大眾車標和尾部Tiguan TSI的標識,細節(jié)處神采奕奕。

   在車身尺寸方面,國產(chǎn)后的大眾途觀在原版車型的基礎(chǔ)有所提高,軸距加長80mm,車身長度也相應(yīng)增加了68mm,達到了4525mm,而在車身寬度、高度方面基本相同,加長軸距后在空間上較進口車型優(yōu)勢明顯,更符合國人的喜好。

  

  二、內(nèi)飾篇

途觀內(nèi)飾

    Tiguan內(nèi)飾設(shè)計上大量使用鍍鉻合金裝飾,音響按鍵、空調(diào)旋鈕、方向盤、車門把手,甚至行李箱掛鉤都采用的是鍍鉻設(shè)計,增加了整車的金屬質(zhì)感。

途觀內(nèi)飾

    多功能組合儀表,囊括了更多信息,中文交界面更為人性,還裝配了感應(yīng)地球磁場車載指南針。

途觀內(nèi)飾

    多媒體影音中心采用原裝進口,6.5英寸觸摸屏,8聲道揚聲器。支持播放包括MP3光盤、DVD、CD、SD CARD,還可以擴展AV-IN、IPOD轉(zhuǎn)換功能,配有30G硬盤(10G導(dǎo)航系統(tǒng)+20G車主自用),擴展性能出眾。

途觀內(nèi)飾

Tiguan手自一體變速箱

手自一體變速箱

    6速Tiptronic手自一體變速箱具有自適應(yīng)功能和手動換擋模式,保證極佳的換擋舒適性的同時,兼具出色燃油經(jīng)濟性。

途觀內(nèi)飾

眼鏡盒、化妝鏡排風口及貼心的儲物空間

  三、空間篇

途觀空間

途觀空間

    可分式后排座椅可以獨立前后調(diào)節(jié),為后排乘員提供更寬敞的空間。后排座椅靠背可折疊放下,前排乘員座椅也可折疊平放,使得最大儲物空間為1510升,足夠滿足一般家庭出游需求。

途觀空間

途觀空間

  四、動力篇

途觀發(fā)動機

  動力匹配上,大眾途觀搭載了一臺1.8TSI和一臺2.0TSI發(fā)動機,這兩款發(fā)動機同樣用于邁騰車型上,只是在調(diào)校上稍有差別(爆發(fā)最大功率最大扭矩所需要的發(fā)動機轉(zhuǎn)速是不同的),而從搭載車款的情況來看,總共7個車款中有5款搭載了1.8TSI發(fā)動機,有6款車型匹配了Tiptronic6速手自一體變速箱??梢哉f“1.8TSI+Tiptronic6”是不折不扣的途觀主打動力組合。盡管從官方公布的數(shù)據(jù)中,筆者沒有看到0-100km/h加速時間。但整體動力表現(xiàn)以及平順性還是相當值得期待的。

 途觀發(fā)動機

    在底盤懸架方面:我們都知道大眾途觀是基于PQ35平臺技術(shù)開發(fā)而來,因而在在底盤懸架方面,采用了目前主流緊湊級轎車經(jīng)常使用的前麥弗遜式+后多連桿式結(jié)構(gòu)。而為了提高途觀在相對復(fù)雜環(huán)境中的整體強度,副車架的材質(zhì)上是有所改變的:鋁合金后副車架改為鋼質(zhì)副車架。

  

  五、途觀技術(shù)參數(shù)及配置

途觀配置

 途觀配置

途觀配置

途觀配置
 

  編者點評:總的來說,國產(chǎn)后的大眾途觀最大的亮點還是在動力匹配上,另外在內(nèi)飾配置以及做工方面,也秉承了德系車型一貫的嚴謹細致做工。比較值得稱贊。而相比以本田CR-V、豐田RAV4為代表的日系中堅力量,經(jīng)過“中國式”改造的前臉能否得到消費者的認可,確實還有待市場檢驗。而目前,供經(jīng)銷商店內(nèi)展示的途觀樣車也已經(jīng)陸續(xù)到店,并開始接受預(yù)定,關(guān)注的朋友不妨詳細咨詢下?!揪庉嫞和鯆取?/p>

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