今天的比賽在現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)眾多，觀眾熱烈的助威聲中，上演了一場(chǎng)精彩紛呈的“飆車”大戲。隨著“彎道”高手們悉數(shù)登場(chǎng)一展身手，賽道旁響起了此起彼伏的助威聲。每位選手在面對(duì)由多個(gè)連續(xù)彎道組成的“魔力環(huán)形立體賽道”時(shí)，都展現(xiàn)出了令人稱奇的表現(xiàn)，精準(zhǔn)的過彎、迅猛的直線加速、穿過隧道、通過長(zhǎng)坡橋，讓他們暢快淋漓的體驗(yàn)了一把現(xiàn)實(shí)版“速度與激情”的駕馭感受。賽道上他們精湛的駕駛技術(shù)也引來了觀眾的陣陣喝彩。輪胎的嘯叫、觀眾的尖叫混雜著賽道上空焦糊的橡膠氣味，終于讓被城市禁錮已久的駕駛激情找到了歸屬感。賽后，眾多選手都大呼過癮，賽道的升級(jí)加大了對(duì)抗性，使比賽更好玩、刺激。媒體冠軍車手表示：“我對(duì)自己今天的表現(xiàn)非常滿意，而我更加滿意的是我的座駕，可以說我被Turbo家族這兩款車所折服了。因?yàn)樗鼈兊木珳?zhǔn)操控以及爆發(fā)出來的卓越動(dòng)力給我留下了深刻的印象。另外這次比賽采用的環(huán)形立體雙賽道也讓比賽更加真實(shí)和刺激，兩車雖然走的路線先后順序不同，但你追我趕的那種競(jìng)技狀態(tài)讓我很興奮。”

專業(yè)賽車手親自講解賽道

比賽異常激烈

起步就在毫厘之間

華麗的漂移

0.17的差距，F(xiàn)1也不過如此

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