雪佛蘭科帕奇

　　這一段時間以來雪佛蘭科帕奇在市場上很火。外形上科帕奇繼承了美系車簡潔大氣的設(shè)計風格，盡管在動力和油耗上被人詬病，越野能力也實在夠嗆，但科帕奇的設(shè)計師最聰明的做法就是將看得見的豐富配置擺在了消費者面前。
　　作為美系SUV的代表，科帕奇越來越向日韓車系的動力風格靠攏?？婆疗娴膭恿υO(shè)計對于廣大城市一族來說"恰恰合適"，但遠遠談不上"足夠"，再加上可靠性不是很好的適時四驅(qū)系統(tǒng)，科帕奇在越野行走能力上甚至無法和那些售價不足15萬的低端國產(chǎn)SUV競爭。其實之前的2010款的科帕奇中還有3.2L的版本，但僅過了一年這款唯一不被詬病的車型卻在科帕奇的車型序列中消失了--有人說這是為了成本因素導(dǎo)致雪佛蘭放棄了3.2L版本的科帕奇，但實際上就價格而言，3.2L版本的科帕奇不過只比現(xiàn)在的頂配版本貴了1.2萬元，如此看來以"成本"因素似乎不能作為作為放棄3.2L版本科帕奇的理由。不管怎么說，至少科帕奇在性能上而言開始陷于平庸。
　　與之相對應(yīng)的是，采用承載式車身和麥弗遜前懸架的科帕奇堆砌了一大堆足夠花哨的配置，對于不是很懂車的消費者來說，他們不清楚什么是適時四驅(qū)，反正帶有"四驅(qū)"兩個字就行了。不管怎么說，勝利就是王道，"顧客要什么我們就給他們什么--哪怕顧客的要求本身就是錯誤的。"這就是"城市SUV"的市場哲學。
　　優(yōu)點：配置豐富，外觀大氣養(yǎng)眼。
　　缺點：車系過于單薄，車身結(jié)構(gòu)、底盤以及動力滿足不了越野需求。
 

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