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    【太平洋汽車網(wǎng)天津訊】2009年12月29日，中國汽車技術(shù)研究中心在天津公布了今年第四批C-NCAP測(cè)試車型碰撞測(cè)試結(jié)果，其中，奇駿（詢底價(jià)|查參配）以46.8分的優(yōu)異成績(jī)一舉獲得該測(cè)試評(píng)級(jí)中的最高級(jí)別——五星級(jí)安全評(píng)價(jià)，再次驗(yàn)證了東風(fēng)日產(chǎn)城市SUV車型在安全方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。至此，在參與今年C-NCAP碰撞測(cè)試的4款SUV車型中，只有奇駿、逍客榮膺五星安全佳績(jī)，可謂實(shí)力所致，眾望所歸。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)也成為唯一擁有兩款獲得C-NCAP五星安全碰撞成績(jī)SUV車型的廠商。推薦經(jīng)銷商：東風(fēng)日產(chǎn)天津名濠4S店。電話：26729509/26729529/26716111。

2010款新奇駿  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　與同級(jí)車相比，奇駿的安全性能表現(xiàn)在其具備更科技的高級(jí)裝備，如先進(jìn)的上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)差速鎖(B-LSD)以及偏航瞬時(shí)控制系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)(VDC)，在讓駕駛者感受到出色越野能力的同時(shí)，獲得更安全的駕駛體驗(yàn)。

　　奇駿采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng)，后懸掛采用先進(jìn)的多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)，比起第一代車型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)，操控性有了明顯的提升，駕乘舒適感得到了良好保證；奇駿離地間隙高達(dá)200毫米以上，不僅充分兼顧城市和郊外的路況，同時(shí)還具有出色的越野能力。

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　　而信息安全，就來自于奇駿照亮前方的燈光組合，包括氙氣大燈，以及光照范圍更廣的行李架燈。這些燈光能讓奇駿的駕駛者在光線不足的情況下更早地發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，第一時(shí)間避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

　　日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)一向給人的印象是運(yùn)轉(zhuǎn)平順安靜，但動(dòng)力性好像就不是很突出，但奇駿的QR25發(fā)動(dòng)機(jī)卻有極佳的動(dòng)力表現(xiàn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5L，配有CVTC系統(tǒng)（內(nèi)似于本田的I-VTEC）能產(chǎn)生180匹馬力，扭力也達(dá)到了245牛/米，動(dòng)力可算是相當(dāng)優(yōu)秀了，同時(shí)還繼承了日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)一貫的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)極安靜，油門響應(yīng)快，隨著腳下力度的加強(qiáng)，轉(zhuǎn)數(shù)迅速升高，在各轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域都能提供充足的動(dòng)力，油耗也不高：11.3L，4速變速箱運(yùn)作圓滑，平順，和發(fā)動(dòng)機(jī)配合和諧。（編輯：紫魚）