【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】2013款BMW 5系Li在部分車型上裝備了寶馬目前最先進(jìn)的2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（N20），這款技術(shù)領(lǐng)先的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不久前剛剛獲得2012年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，以優(yōu)異的表現(xiàn)擊敗了眾多對(duì)手，成為世界上性能最佳的渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。它擁有高精度燃油直噴、VALVETRONIC電子氣門(mén)和雙渦管單渦輪增壓等幾項(xiàng)核心技術(shù)，其性能可以與以往的2.5升直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，在提供更多駕駛樂(lè)趣的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更少的燃油消耗和廢氣排放。原有的520Li和523Li兩款車型均換裝了這款創(chuàng)新N20發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　同時(shí)，2013款BMW 5系Li在同級(jí)別中是唯一采用8速手自一體變速箱的車型，它與創(chuàng)新N20發(fā)動(dòng)機(jī)形成了完美的高效動(dòng)力組合，輔以標(biāo)配的帶有節(jié)能模式的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能，新款車型在高效動(dòng)力方面再拔頭籌，不僅為用戶帶來(lái)最高效、環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁且換擋平順的駕駛體驗(yàn)，并以出色的性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性全面超越對(duì)手，成為同級(jí)別中提速最快、油耗最低的車型。
　　所以，不僅是與以往的6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，而且與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性能數(shù)據(jù)再一次大幅超越。其中525Li，動(dòng)力提升到160千瓦，0-100公里/小時(shí)的加速提升了將近1秒達(dá)到7.6秒，而百公里油耗卻從7.9升下降到了7.2升。比較相同動(dòng)力水平的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型，525Li不僅加速快了0.9秒，而且油耗也低了0.7升。520Li各方面的指標(biāo)也都獲得很大提升，其加速也比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的入門(mén)車型快了0.9秒之多，油耗也更低！配合標(biāo)配的ECO PRO節(jié)能駕駛模式和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能，2013款BMW 5系Li成為當(dāng)之無(wú)愧的提速冠軍和節(jié)能環(huán)保的典范。

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