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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】奇瑞風(fēng)云2自從09年搶灘登陸A0級市場以來，以月均銷量過萬的成績，一舉成為車市的一枝奇葩。即使是面對合資品牌下沉而帶來了慘烈的“肉搏戰(zhàn)”，風(fēng)云2依然保持目前月均6000多臺的銷量，成為自主品牌中當(dāng)仁不讓的標(biāo)桿車型，特別是其“高性價比”特點，更是成為叫板合資車的資本。

　　風(fēng)云2的外觀由歐洲設(shè)計師親自操刀，其設(shè)計靈感來源于“海中之王”鯨魚，V形前臉設(shè)計與黑色前中網(wǎng)的搭配酷似鯨魚嘴；飛來器式大燈與中網(wǎng)自然銜接，并向側(cè)而延伸，讓前臉顯得更加飽滿、帥氣；流暢犀利的三條波浪式腰線，略微上揚的尾部干凈利落，將風(fēng)云2的年輕活力進行完美的詮釋。一經(jīng)推出立刻就收獲了不少年輕消費者的青睞。
　　風(fēng)云2雖然定位于A0級，但得益于四輪四角設(shè)計的采用，卻擁有2527mm的大軸距。前后排最大距離39cm，雙腿活動自如；910mm的車內(nèi)垂直高度，即便身高1.75米的人乘坐，頭部上方也能留有至少5cm的空間；另外，風(fēng)云2后排座椅靠背長度達(dá)86cm，這對于上半身的支撐更為充分，令乘坐舒適感大為提升。

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