內(nèi)飾新潮流：榮威550（詢底價(jià)|查參配）科技配置稍勝一籌

　　馬自達(dá)星騁內(nèi)飾整體照搬了進(jìn)口版的設(shè)計(jì)，年輕動(dòng)感是設(shè)計(jì)上遵循的主導(dǎo)思路，配置上，全能方向盤隨手即可控制音響、行車電腦以及定速巡航系統(tǒng)，aux音頻輸入功能接口可隨意享受喜愛音樂；超廣角后視鏡消弱盲區(qū)減少死角，也增大了后視視野。電動(dòng)天窗、后視鏡電動(dòng)折疊、真皮座椅均為高配車型的配置，這與現(xiàn)款高配車型的配備完全相同。坦白講，這些配置在實(shí)用性上的表現(xiàn)還是值得稱贊的，只是按鍵模具的做工依然沒有任何提升，看上去稍顯廉價(jià)。

　　相比較星騁，2012款榮威550有了更全面的提升。胎壓監(jiān)測(cè)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是其所不具備的。在豪華的高科技配置方面，2012款榮威550率先配置了Forest Air森林活氧系統(tǒng)，這是在高檔車上具備的空調(diào)系統(tǒng)。至于說(shuō)到榮威550的NAPPA級(jí)的真皮高檔座椅、貴賓級(jí)后排可調(diào)空調(diào)出風(fēng)口大燈自動(dòng)控制系統(tǒng)、豪華前中央扶手帶車載冰箱等這些豪華配置更是能把同級(jí)別中級(jí)車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)。

　　空間新概念：榮威550有容乃大力壓星騁
　　從市場(chǎng)整體趨勢(shì)來(lái)分析，無(wú)可否認(rèn)的是，隨著家用轎車的發(fā)展，大空間的車型更加容易被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所接受。

　　和上一代馬3相比，新款車身長(zhǎng)度增加了80mm，寬和高各增加了10mm，長(zhǎng)寬高達(dá)到4595/1755/1475mm，，軸距沒有任何變化。可以說(shuō)，星騁的整體車內(nèi)空間與現(xiàn)款車型基本一致，腿部與頭部空間與中級(jí)車相當(dāng)，對(duì)于1.8米左右的乘客來(lái)說(shuō)還是可以滿足乘坐所需的舒適性。

　　實(shí)事求是地說(shuō)，馬自達(dá)星騁在空間方面多少有點(diǎn)“乏善可陳”，而榮威550在這方面可謂是占據(jù)優(yōu)勢(shì)。如今越來(lái)越多的豪華B級(jí)車開始在空間方面大做文章，力求營(yíng)造更加舒適的車內(nèi)環(huán)境，而榮威則是把大空間這一概念引入了A級(jí)車的市場(chǎng)。從空間上來(lái)說(shuō)，榮威550長(zhǎng)4624mm，寬1827mm，高1480mm，軸距達(dá)到2705mm，這一空間數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了A級(jí)車的“合理標(biāo)準(zhǔn)”，無(wú)限接近了B級(jí)車的大小。以Ａ級(jí)車的定位完美躍級(jí)挑戰(zhàn)Ｂ級(jí)車的空間，在帶給消費(fèi)者舒適性實(shí)用性的同時(shí)，也非常符合現(xiàn)在市場(chǎng)的流行趨勢(shì)。