[太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]2011年10月29日，帝豪EC8系BMBS版在天津梅江會(huì)展中心輔路舉行了爆胎測(cè)試活動(dòng)。作為吉利高端品牌帝豪旗下首款B級(jí)車型，EC8無(wú)論是做工還是配置、設(shè)計(jì)都處于領(lǐng)先地位，此次推出BMBS版車型，不但豐富了EC8的車型產(chǎn)品，同時(shí)在安全性能方面也有很大提升。這次梅江會(huì)展中心BMBS爆胎測(cè)試活動(dòng)吸引了多家媒體和眾多關(guān)注帝豪的車友，更是親眼目睹加裝了BMBS系統(tǒng)的實(shí)車爆胎演示，切身感受到了帝豪EC8 BMBS版的帶來(lái)的安全領(lǐng)域新突破。

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　　全球首創(chuàng) 吉利BMBS高速爆胎的終結(jié)者

　　爆胎已經(jīng)成為高速行駛過(guò)程中眾多交通事故的頭號(hào)殺手，其對(duì)汽車安全的影響一直受到汽車業(yè)界和社會(huì)公眾的關(guān)注，各種防爆胎技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，主要以TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與超扁平輪胎技術(shù)為代表，但是只停留在對(duì)爆胎的預(yù)防和胎壓的檢測(cè)上，治標(biāo)不治本。

　　吉利BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的出現(xiàn)，有效解決了困擾汽車百年發(fā)展史的難題，搭載BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的帝豪EC8系也因此成為全球首款不怕爆胎的中高級(jí)轎車。BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)（Blow-out Monitoring and Brake System），是吉利全球首創(chuàng)，并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利的一項(xiàng)安全技術(shù)，匯集國(guó)內(nèi)外汽車力學(xué)、控制學(xué)、人體生理學(xué)、電子信息學(xué)等方面的專家和工程技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多年的潛心研究而誕生的科技成果，在國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)屢受贊譽(yù)，曾入選2008年"世界汽車主動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域的十大事件"。

　　與目前流行的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)相比，BMBS不僅具有其全部功能，還彌補(bǔ)了 TPMS無(wú)法對(duì)突發(fā)爆胎做出即時(shí)響應(yīng)和提供有效救助的缺陷。集主動(dòng)預(yù)警和被動(dòng)安全智能控制為一體，采用智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，彌補(bǔ)駕駛員生理局限，在爆胎后的最短時(shí)間內(nèi)(≤0.5秒)，替代駕駛員實(shí)施行車制動(dòng)，避免車輪抱死導(dǎo)致汽車跑偏、側(cè)滑和甩尾的現(xiàn)象發(fā)生，并把車速迅速降低至40 Km/h的安全車速，有效化解高速爆胎帶來(lái)的嚴(yán)重危害，保障行車安全。

　　此次搭載在帝豪EC8系車型上的是BMBS系統(tǒng)的新一代產(chǎn)品，由爆胎監(jiān)測(cè)模塊（分機(jī)）、微電腦智能控制器（主機(jī)）、電控行車制動(dòng)器（制動(dòng)設(shè)備）、顯示終端（GPS、儀表）等部件組成。其采用的增強(qiáng)型天線及接收電路設(shè)計(jì)，3倍于常規(guī)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接收有效率，制動(dòng)控制部分為雙路冗余驅(qū)動(dòng)，軟硬件結(jié)合實(shí)時(shí)對(duì)制動(dòng)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，內(nèi)部的黑匣子也將適時(shí)有效的對(duì)胎壓與爆胎的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，確保爆胎時(shí)車輛和人員的安全。

　　關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命，安全駕控，不僅是對(duì)自己、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是一種社會(huì)責(zé)任。BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的出現(xiàn)正是吉利人秉承"造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車"的理念，孜孜以求的探索結(jié)果，這是自主創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)對(duì)生命的關(guān)愛(ài)和呵護(hù)，真正的以人為本。

　　爆胎也有保險(xiǎn) 險(xiǎn)額最高達(dá)150萬(wàn)元

　　目前針對(duì)爆胎造成的車毀人亡，國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)是不予理賠的，一直沒(méi)有輪胎險(xiǎn)一說(shuō)，因爆胎而導(dǎo)致的傷亡者，不但要自身承擔(dān)事故造成的身心痛苦，還要獨(dú)立承擔(dān)所有的費(fèi)用，甚至造成傾家蕩產(chǎn)。為此，吉利為BMBS技術(shù)定制了專項(xiàng)爆胎傷亡險(xiǎn)。發(fā)布會(huì)上，吉利汽車與大地保險(xiǎn)公司舉行了隆重的保險(xiǎn)合作簽約儀式。今后，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)吉利旗下任何一款搭載BMBS技術(shù)車型，將獲得一份高達(dá)150萬(wàn)元的專項(xiàng)爆胎傷亡保險(xiǎn)。吉利與大地的保險(xiǎn)合作，也是業(yè)界首次針對(duì)爆胎所做的保險(xiǎn)理賠，開(kāi)創(chuàng)了爆胎傷亡險(xiǎn)的車險(xiǎn)先河。

　　據(jù)了解，從08年9月份開(kāi)始，吉利汽車就與海達(dá)（英國(guó)）公司、大地保險(xiǎn)公司就BMBS保險(xiǎn)的合作進(jìn)行接觸，經(jīng)過(guò)1年多的協(xié)商、洽談，并就三方合作協(xié)議及保險(xiǎn)的具體條款達(dá)成一致。

　　根據(jù)保險(xiǎn)協(xié)議，凡購(gòu)買(mǎi)了吉利旗下任何一款搭載了吉利BMBS系統(tǒng)的車型，在保險(xiǎn)期限內(nèi)，如果BMBS系統(tǒng)存在缺陷，導(dǎo)致裝配了該產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生爆胎時(shí)，無(wú)法發(fā)揮產(chǎn)品應(yīng)有的制動(dòng)減速功能,造成車上人員人身傷亡意外事故，由中國(guó)大地保險(xiǎn)公司按合同約定負(fù)責(zé)賠償；最高保障金額為每人人身傷亡賠償限額30萬(wàn)元，每輛車每次事故最高保障金額150萬(wàn)元；保險(xiǎn)責(zé)任期間為二年。BMBS防爆胎安全與高額的保險(xiǎn)保單，也將為駕乘者帶來(lái)極致生命安全雙重呵護(hù)。

　　約儀式上，大地保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示："BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅破解了汽車安全技術(shù)百年難題，同時(shí)為車內(nèi)乘員提供了最妥帖的安全保護(hù)，既可以將爆胎危情排除于萌芽狀態(tài)，又可以在危險(xiǎn)來(lái)臨之際，將險(xiǎn)情化于無(wú)形，讓用戶安享無(wú)憂的出行體驗(yàn)，我們之所以敢于承接如此巨額的保單，正是基于對(duì)吉利BMBS技術(shù)的信心和信任。"

　　有品質(zhì)的安全保障 帝豪EC8系創(chuàng)領(lǐng)安全新"競(jìng)"界

　　作為吉利帝豪品牌下的旗艦級(jí)產(chǎn)品，帝豪EC8系開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車品牌新境界。無(wú)論外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力都達(dá)到自主品牌產(chǎn)品力的巔峰，甚至可與不少合資品牌B級(jí)車媲美。尤其是卓越的安全性能，成為帝豪EC8系傲視同級(jí)車的優(yōu)勢(shì)所在。

　　帝豪EC8系嚴(yán)格按照歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)及C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。從研發(fā)設(shè)計(jì)、車身材料的運(yùn)用、車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、做工、零部件配套、供應(yīng)商選擇，以歐洲安全法規(guī)為標(biāo)準(zhǔn)，固若金湯的車身結(jié)構(gòu)中，高強(qiáng)度鋼板的使用比重高達(dá)42.8%，將乘客安全、車身安全及行人安全三要素進(jìn)行全方位考慮及規(guī)劃，打造了周全的駕乘安全座艙。

　　除BMBS外，帝豪EC8系還搭載先進(jìn)的博世8.1版本制動(dòng)系統(tǒng)以及全方位駐車?yán)走_(dá)PDC，加上ABC解力車身和6安全氣囊，對(duì)駕乘人員進(jìn)行全方位的安全保護(hù)。此外，胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、ALS主動(dòng)式調(diào)整頭燈、電動(dòng)窗邏輯控制系統(tǒng)的安全、分段式門(mén)鎖開(kāi)啟裝置，也讓EC8系成為同級(jí)車的安全翹楚。

　　過(guò)硬的安全性能折射出精良的產(chǎn)品品質(zhì)。帝豪工廠的生產(chǎn)車間曾多次對(duì)媒體開(kāi)放，現(xiàn)代化、全自動(dòng)的生產(chǎn)線讓人嘆為觀止。從沖壓、焊裝、涂裝、總裝到檢測(cè)，均采用大量國(guó)際領(lǐng)先設(shè)備。帝豪EC8系超越同級(jí)別、同價(jià)位車型的安全性能，可謂水到渠成之勢(shì)?！?/p>

　　BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的不僅破解了汽車安全技術(shù)百年高速爆胎難題，也標(biāo)志著中國(guó)汽車在主被動(dòng)安全技術(shù)上步入世界先進(jìn)水平。搭載BMBS技術(shù)的帝豪EC8系BMBS版的上市，用創(chuàng)新的科技，引領(lǐng)安全新"競(jìng)"界，將進(jìn)一步提升帝豪EC8的產(chǎn)品力，鞏固帝豪品牌在中高級(jí)轎車市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，高額的專業(yè)保險(xiǎn)將為高品質(zhì)擁車生活再添安全保障。相信這款不怕爆胎的中高級(jí)轎車，憑借著過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能一定會(huì)深得消費(fèi)者的信賴，再攀市場(chǎng)新高也只是時(shí)間問(wèn)題。

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