[太平洋汽車網 天津新聞] 鄭州日產針對緊湊型商用車市場研制電動車，致力于成為零排放領袖。橫濱（2011年7月4日）－日產汽車公司將從2011年7月份開始對基于緊湊型商用車NV200開發(fā)的電動車進行全球測試。在第一階段，日本郵政公司將從7月份開始進行測試，第一輛測試車將在兩個月左右的時間內，在橫濱市神奈川縣執(zhí)行郵件收集和交付工作，以評估在正常使用情況下車輛的狀況。之后，日產還將在日本和歐洲兩地，通過其它公司開展類似的測試。

日本郵政公司測試用車

　　"對物流行業(yè)來說，零排放車型將在促進經濟發(fā)展和實現環(huán)保方面實現良好的平衡，"日產負責全球輕型商用車業(yè)務部門的副總裁Hideto Murakami表示。"我們會把測試中收集的客戶意見納入未來的產品開發(fā)中。我相信，基于NV200的電動商用車在幫助我們的客戶實現經濟效益的同時，還將有利于社會的可持續(xù)性發(fā)展。"

　　NV200近期被選為紐約市的未來出租車，這款新一代緊湊型商用車面向全球用戶開發(fā)，適合多種用途，包括商務、日?；蛐蓍e等。NV200已于2009財政年度在日本和歐洲上市，于2010財政年度在中國和新加坡上市，并計劃未來在美國和印度市場投放。NV200已經在全球約40多個國家進行銷售，而且在內部空間、燃油效率、卓越的駕駛性能和有吸引力的設計方面獲得了全球客戶的一致好評。2009年底，根據來自20多個歐洲國家的記者團的評選，這款車型獲得了"2010年CDV國際年度大獎"。2011年3月，它還獲得了設計方面最具權威的"通用設計獎"以及"通用設計消費者最喜愛獎"，從而成為汽車業(yè)首個同時獲得這兩項殊榮的車型。

　　日產致力于成為零排放領袖，除了開發(fā)電動車以外，日產還在積極開展多方面工作，大力推廣電動車，促進可持續(xù)汽車社會的建設。雷諾－日產聯盟已經與全球90多個國家、地區(qū)和企業(yè)在零排放方面建立了伙伴關系（截至2011年6月）。除此之外，日產還在積極開發(fā)鋰電池，建立充電基礎設施，開發(fā)內部快速充電設備，以及研究鋰電池的回收再利用。

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