東風新雪鐵龍C5

　　上市時間：10月28日

　　預售價：20-30萬

　　雪鐵龍目前在國內中型車市場中沒有國產的產品投放，全新C5的國產不僅能夠豐富東風雪鐵龍在國內的產品線，還能以其高端車型的身份提高東風雪鐵龍在品牌上的力度。全新一代C5在上海車展國內首發(fā)后，這也預示著新車的量產程序全面的展開。據悉，國產雪鐵龍c5將于10月28日在五棵松籃球館正式發(fā)布。雪鐵龍C5將搭載3款不同排量引擎，以滿足國人需求。3款引擎排量分別為2.0L、2.3L及3.0L，其中2.3L引擎是專為中國設計開發(fā)，并作為全球首發(fā)車型與國人見面。

　　 雪鐵龍C5相比凱旋在車寬及軸距方面具有很大優(yōu)勢，分別增加了87mm、105mm，達到了1860mm和2815mm，車身長度方面也占據微弱優(yōu)勢。相比以“大空間”著稱的帕薩特新領馭，雪鐵龍C5在軸距上也大出整整12mm!不過車身高度并不是C5的強項，1458mm的數據并不突出，這或許會影響人員頭部空間。

【新雪鐵龍C5】

　　新C5三種排量車型的最高時速都達到了200Km/h，尤其是2.3L車型和3.0L車型，分別達到了218 Km/h和230 Km/h，由此可以看出，國產C5的動力性能還是十分強勁的。

【新雪鐵龍C5】

　　新C5雖然沒有夸張的“大嘴”式設計，但加大的車頭進氣口，不但視覺沖擊力更強，還可增加發(fā)動機進氣量。側面造型舒展、流線，簡潔的腰線讓整體感官更加動感，第二排后側的四邊形小側窗，使車身到車尾行李箱過渡得更加自然。行李箱微微向上翹起，帶有LED的尾燈造型與老款的差別巨大，但卻與奧迪A4L有些相似。