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途昂X福州優(yōu)惠3.1萬

2020-03-10 09:24:27 作者:pafuzhou01

  【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】3月10日,根據(jù)福州地區(qū)2家4S店最新報價,途昂X最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.1萬,現(xiàn)車充足。最低參考成交價低至28.59萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠。

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途昂X 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版42.89萬↓3.1萬39.79萬
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商家報價:28.59~48.89萬最高降3.1萬元更多優(yōu)惠信息>

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  途昂X是上汽大眾在旗艦SUV途昂的基礎(chǔ)上打造而來,它的出現(xiàn)使得大眾品牌在豪華SUV時尚化、運動化的空白領(lǐng)域得到了填補,同時它的定位又在途昂之上,從而進(jìn)一步完善了產(chǎn)品陣容??吹贸龃蟊妼@款車寄予了厚望——既然是當(dāng)家的旗艦豪華車型,自然少不了各種最新的科技和舒適配置;至于運動方面,則通過獨特的溜背造型以及時尚的內(nèi)外飾配件來烘托氣氛。

  大眾途昂X的前臉為了更接近“運動時尚型男”的形象,大刀闊斧地進(jìn)行了一番調(diào)整,確實讓人眼前一亮,也提神不少。上格柵內(nèi)部的縱向鍍鉻飾條被取消了,配合更加扁平的前大燈,從而使車頭的橫向視覺效果得到了擴展。原來的霧燈位置由通風(fēng)口所取代,不放過任何運動化細(xì)節(jié),就連前包圍也換上了運動氛圍十足的蜂窩狀格柵。

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  大眾途昂X全LED大燈的造型依然硬派,但尺寸更加緊湊,途昂上U型的日間行車燈也變成了L型。此外,轉(zhuǎn)向燈升級成了流水型的動態(tài)效果。

  大眾途昂X的車身尺寸為4905mm×1989mm×1719mm,軸距達(dá)到了2980mm,這個身材在SUV中已經(jīng)屬于中大型級別了。筆直的腰線以及輪拱處的凌厲筋線勾勒出途昂X的硬氣質(zhì),車門處的“4 MOTION”銘牌彰則顯出強大的四驅(qū)能力。外后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶,底部設(shè)有側(cè)方位的全景攝像頭。當(dāng)然了,大傾角D柱才是大眾途昂X的設(shè)計精髓所在,與眾不同的溜背方式同時保證了車廂內(nèi)的大空間和實用性。

  溜背造型使得大眾途昂X的尾部變得緊致飽滿,包括尾燈、后包圍和排氣管都進(jìn)行了一定的調(diào)整,尤其是排氣管還采用了隱藏式設(shè)計。低矮的車身和寬大厚重的下盤形成鮮明反差,車身形象也更加深入人心了。

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  作為最新的旗艦SUV,大眾途昂X的內(nèi)飾依然是我們所熟知的大眾風(fēng)格,保持著較高的設(shè)計水準(zhǔn),整體布局與途昂基本一致,只是進(jìn)行了一些風(fēng)格化的細(xì)微調(diào)整。全黑的內(nèi)飾配色營造出強烈的機械感與炫酷的運動氣息,全新樣式的D型方向盤和觸摸式空調(diào)面板的加入則為大眾途昂X注入了嶄新的血液。大眾途昂X對于內(nèi)飾細(xì)節(jié)的打造可謂不遺余力,從真材實料的碳纖維套件到手感超棒的Chamude超細(xì)纖維皮,從精致典雅的鋼琴烤漆到炫彩環(huán)繞的情景氛圍燈,豪華感一詞真的不只是說說而已。

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  三輻式真皮D型賽車風(fēng)格方向盤大小適中,打孔真皮不僅增加透氣性,手握的質(zhì)感也提升了一個檔次。要激發(fā)駕駛激情的話,或許方向盤后方的換擋撥片才是最正確的打開方式??萍几惺愕?0.2英寸全數(shù)字液晶儀表盤帶三屏聯(lián)動,儀表盤的配色也會隨著駕駛模式的改變而變換。

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  大眾途昂X搭載了CNS 2.0娛樂信息系統(tǒng),這套系統(tǒng)操作簡便,十分容易上手,并且集成了多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等最功能。目前主流的Carplay和Carlife手機映射也毫不意外地出現(xiàn)在這套系統(tǒng)里,進(jìn)一步擴展了其功能性。像主動胎壓監(jiān)控裝置、坡道輔助功能、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全科技裝備,即使在入門版車型上大眾途昂X也均有配備。

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  全觸控空調(diào)面板替代了傳統(tǒng)老舊的旋鈕和按鍵操作,手指只需輕輕劃過就能調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)量和溫度了。不僅前排的空調(diào)可以實現(xiàn)分區(qū)控制,第二排的空調(diào)也能獨立操作。全新升級的Clean Air通過更高的濾芯密度可以過濾高達(dá)99%的PM 2.5顆粒,為車廂內(nèi)提供源源不斷的清新空氣。

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  大眾途昂X擁有傲視同級的超長軸距,保證了極為寬敞的車內(nèi)空間,這是競品SUV所無法企及的一大優(yōu)勢。前排真皮座椅寬大舒適,兩側(cè)的支撐性和包裹性均令人較為滿意,能提供相當(dāng)不錯的乘坐感受。座椅采用菱形立體浮雕設(shè)計,做工精良的滾邊和絎縫工藝比較能凸顯檔次。此外,6向航空睡眠頭枕帶有前后調(diào)節(jié)功能,12向電動調(diào)節(jié)以及老板鍵,則很好地兼顧了全員的坐姿需求。后排座椅的靠背支持角度調(diào)節(jié),再配合前排的老板鍵之后,后排乘客能找到相當(dāng)舒服的乘坐姿勢。另外,1210mm×710mm的大面積全景天窗為途昂X全系標(biāo)配,采光面積約為0.812㎡,開啟面積約為0.35㎡。

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  大眾途昂X搭載了第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機,并且提供了2.0T低功率(137kW/186PS/320N·m)、2.0T高功率(162kW/220PS/350N·m)和2.5T V6(220kW/299PS/500N·m)三種動力選擇。如今這個級別的車型搭載六缸發(fā)動機已經(jīng)是鳳毛麟角了,尤其是接近300PS和500N·m的賬面數(shù)據(jù)很能唬人。與發(fā)動機匹配的是大眾DQ500 7速濕式雙離合變速箱,兼顧了澎湃動力和燃油經(jīng)濟性。

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  大眾途昂X搭載的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)可對車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實時檢測,對前后橋的輸出扭矩進(jìn)行合理分配,從而保障行駛安全和穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。同時,這套四驅(qū)系統(tǒng)在輕量化高剛性車身的加持下,擁有完美出色的脫困性能,能夠駕馭全地形路況的8種駕駛模式,使得山地、涉水、濕滑等路面都能從容應(yīng)付。

  車型小結(jié):高大威猛的途昂加入溜背元素之后,竟然被設(shè)計師玩出了不一樣的時尚感,相信這樣的個性外觀一定能讓不在少數(shù)的消費者為其折服。大眾途昂X全身的科技配置可謂已經(jīng)武裝到了牙齒,智能的4Motion四驅(qū)系統(tǒng)和馬力強勁的V6發(fā)動機更是錦上添花。有了如此過硬的本領(lǐng),途昂X的出現(xiàn)確實開始對豪華品牌的中型/中大型SUV造成了不小了的壓力。

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