馬自達(dá)3兩廂自上市以來一直處于供不應(yīng)求的局面，受其進(jìn)口的影響，貨源供應(yīng)一度不是很穩(wěn)定，近日筆者走訪二級經(jīng)銷商處了解到，目前馬自達(dá)3兩廂貨源比較充足，也出現(xiàn)了優(yōu)惠的情況，最低配優(yōu)惠5000元，1.6L豪華和2.0L豪華均可優(yōu)惠6000元。

馬自達(dá)3兩廂	指導(dǎo)價	優(yōu)惠價	優(yōu)惠幅度
1.6L AT/MT 自動標(biāo)準(zhǔn)型	13.98萬	13.48萬	5000元
1.6L AT/MT 自動豪華型	14.78萬	14.18萬	6000元
2.0L AT/MT 自動豪華型	16.98萬	16.38萬	6000元
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

　　Mazda3兩廂源自全球最先進(jìn)的馬自達(dá)日本防府工廠，該工廠全球領(lǐng)先的制造工藝和裝備技術(shù)，賦予了Mazda3卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。2007年，在某全球權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)的歐洲新車質(zhì)量調(diào)查中，Mazda3兩廂榮膺同級別第二位。

　　在車型價格方面，Mazda3兩廂則創(chuàng)建了國內(nèi)進(jìn)口車定價的新基準(zhǔn)。進(jìn)口車的傳統(tǒng)定價方式是比照同類國產(chǎn)車的售價，高出8％以上。但是，Mazda3兩廂的定價打破了這一傳統(tǒng)做法，完全比照同級別國產(chǎn)車進(jìn)行定價。如果按照產(chǎn)品價值差計算，甚至低于國內(nèi)同級別車型。

　　Mazda3兩廂是近期馬自達(dá)全球換型的升級車型，改進(jìn)項目包括12大項和百余小項，增加了mp3和可折疊鑰匙等豪華裝備。升級后，發(fā)動機(jī)在中高速的輸出功率更加強(qiáng)勁，車身、懸架的強(qiáng)度和剛度大大加強(qiáng)，實現(xiàn)了操控性與安全性的高度統(tǒng)一；通過優(yōu)化材質(zhì)、增加隔音裝置等降噪技術(shù)，極大地降低了車輛行駛時的噪音，實現(xiàn)了運動性與舒適性的完美結(jié)合；在環(huán)保性方面，Mazda3兩廂達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，并通過新材料新工藝的運用，很好地凈化了車廂內(nèi)的空氣，氣味清新自然，實現(xiàn)了生存環(huán)境與駕乘空間的雙重關(guān)愛。

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