筆者日前對(duì)剛剛上市不久的新凱越進(jìn)行了價(jià)格多方收集工作，從市場(chǎng)反應(yīng)來看由于恰逢奧運(yùn)期間，新凱越在上市前一個(gè)月銷量猛增后，現(xiàn)在又出現(xiàn)了明顯的下滑趨勢(shì)，由于商家對(duì)于市場(chǎng)的判斷過于自信，致使現(xiàn)在商家貨源比較充足，出現(xiàn)了大幅度的優(yōu)惠。4S店現(xiàn)全系優(yōu)惠1.5萬，而二級(jí)經(jīng)銷商的讓利更是達(dá)到了2.4萬之多，但需要在經(jīng)銷商處做一條龍服務(wù)，面對(duì)相差近萬元的差價(jià)消費(fèi)者又將如何取舍呢？

　　別克新凱越以先進(jìn)科技成就駕馭智能提升，更帶來體貼身心的愉悅享受，重新譜寫了中級(jí)車豪華舒適的感官體驗(yàn)。可折疊一體式遙控鑰匙，可以在離車50米外啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車輛先行自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，在嚴(yán)寒或酷暑季節(jié)帶給車主舒爽如春的實(shí)用便利。別克新凱越進(jìn)行了全新的底盤調(diào)校，增加穩(wěn)定桿前后端直徑等多項(xiàng)措施，降低了轉(zhuǎn)向車身側(cè)傾，增加了轉(zhuǎn)向靈敏度，增強(qiáng)了車輛操控性。同時(shí)，新凱越還進(jìn)行了多處車身強(qiáng)化措施，不僅帶來更高安全系數(shù)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了底盤剛性，為駕駛者帶來更佳路感，提升了駕駛自信心與操控樂趣。

凱越

　　新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過重新標(biāo)定，寧靜順暢，并達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，在動(dòng)力輸出不受任何影響的前提下，更實(shí)現(xiàn)了3%的油耗改善，體現(xiàn)了綠色環(huán)保理念。博世Bosch 5.3 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)及EBD電子剎車力分配系統(tǒng)，提高了剎車平穩(wěn)性和安全性，連同其它主、被動(dòng)周密安全設(shè)計(jì)，一路守護(hù)身心，讓駕乘者時(shí)刻保持安心與從容。

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