筆者日前走訪北京一汽大眾二級經(jīng)銷商處了解到，目前新寶來全系可優(yōu)惠高達(dá)2.2萬元，這比兩月之前有著近5千元的提升，此次加大優(yōu)惠一方面是為了抑制油價上漲帶來的負(fù)面效應(yīng)，另一方面上海大眾將公布朗逸的銷售價格，為了在同門兄弟面前留有競爭力，新寶來首先利用優(yōu)惠來吸引消費者的目光。

　　新寶來采用了在德國大眾的先進(jìn)科技下全新打造的1.6升SMFI高效都市型發(fā)動機，3800r/min就達(dá)到145Nm的扭力峰值，低速大扭矩的功率輸出，使得新寶來更加適合中國路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣，換擋更平順，舒適性更好，同時加速性能更加突出，更具駕乘樂趣。 自從上市以來，在家用車一直扮演著一個相當(dāng)重要的角色。06年12月一汽大眾更是對新寶來進(jìn)行了大膽的改進(jìn)，向市場上推出新寶來兩廂，即bora hs。

　　在操控上，新寶來同樣延續(xù)了“駕駛者之車”扎實的底盤、優(yōu)良的調(diào)校以及被國內(nèi)消費者與寶馬3相提并論的操控性，成熟的MQ200和AG-4自動變速器的應(yīng)用能夠適應(yīng)絕大多數(shù)人的駕駛風(fēng)格，傳動效率高，靈活順暢，讓人充分享受駕駛樂趣。此外，具有大眾傳統(tǒng)優(yōu)勢的前麥弗遜懸架，后輪復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛，在提高了駕駛的安全性和操控精準(zhǔn)性的同時，也增強了乘坐的舒適性。

新寶來

　　不論多么經(jīng)典的車型都有它的使用壽命，在汽車行業(yè)中5年一般是一個周期，寶來在征戰(zhàn)多年后銷量已經(jīng)證明出現(xiàn)了壽命衰退的現(xiàn)象，或出現(xiàn)全面的外觀、動力、內(nèi)飾升級，或推出新的車型取代寶來，也許這才是一汽大眾下一步將要考慮的重點。

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