騏達(dá)的銷售狀況一直很穩(wěn)定，目前東風(fēng)日產(chǎn)的全部精力都在新天籟身上，對(duì)于騏達(dá)這樣銷量讓人放心的車型，東風(fēng)日產(chǎn)自然不會(huì)在近期對(duì)其有大動(dòng)作。目前騏達(dá)的優(yōu)惠幅度處于穩(wěn)步下落之中，近日?qǐng)?bào)出的優(yōu)惠幅度為1.1萬(wàn)元，有意購(gòu)買的消費(fèi)者大可不必猶豫了。

08款騏達(dá)

　　與原有騏達(dá)相比，騏達(dá)2008外觀更時(shí)尚、美觀,它增加了三種豐富多彩的顏色：璀璨金、冰晶藍(lán)、月光銀；其外觀較原有騏達(dá)都更具有視覺(jué)沖擊力和品質(zhì)感。而時(shí)尚動(dòng)感元素的添加，使氣勢(shì)顯得更加強(qiáng)勁，從而達(dá)到了與其強(qiáng)勁動(dòng)力更加匹配的效果。騏達(dá)車身后的動(dòng)感炫3D個(gè)性后組合大燈，時(shí)尚卻又不失動(dòng)感。前格柵設(shè)計(jì)依然秉承法國(guó)雷諾的風(fēng)骨，但在色彩上做了更加品位的改動(dòng)，采用了灰色元素，使得車子更顯清俊與時(shí)尚。作為日產(chǎn)和雷諾合作的產(chǎn)物，騏達(dá)外型上帶有濃烈的歐洲氣息，顯得十分動(dòng)感、時(shí)尚，為部分追求個(gè)性的消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　08款TIIDA沿用了以往的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能上沒(méi)有做改變。發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸，采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，理論油耗僅為5.6L/100km，當(dāng)然油耗與車身質(zhì)量較輕有一定關(guān)系。它的最大扭矩 153N•m、最大輸出功率80kw。 1540mm的車高以及 2600mm的軸距讓騏達(dá)在同級(jí)別車中擁有非常寬敞的內(nèi)部空間。騏達(dá)的內(nèi)飾做工精細(xì)，淺色內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)和合理的布局結(jié)構(gòu)讓騏達(dá)擁有足夠的家庭溫馨感受。在性能方面，08款騏達(dá)改進(jìn)了老款令人不滿的后鼓剎設(shè)計(jì)，采用了更令人放心的四輪碟剎。

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