大幅收價(jià) 兩廂??怂?S讓利僅1.3萬元
北京地區(qū)兩廂??怂?/a>的價(jià)格近日出現(xiàn)不小幅度的回收,讓利幅度驟降至1.3萬元,比之前的優(yōu)惠足足少了3000多元。值得注意的是,從內(nèi)部人員的口中得知,國(guó)內(nèi)的新款??怂怪皇窃诩?xì)節(jié)方面做了一些調(diào)整,甚至算不上改進(jìn),所以建議消費(fèi)者不需要對(duì)小改款兩廂??怂沟谋в刑蟮南M?,該出手時(shí)就出手。
福克斯兩廂 | 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
1.8MT舒適型 | 12.38萬 | 11.08萬 | 13000元 |
1.8AT時(shí)尚型 | 13.98萬 | 12.68萬 | 13000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
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新福克斯依然搭載著Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī),配備了福特C3P系統(tǒng)設(shè)計(jì)的強(qiáng)化底盤和懸掛系統(tǒng)。此外,2.0運(yùn)動(dòng)版搭載MTX75的5速手動(dòng)變速箱和自動(dòng)豪華版搭載Sequential Sport Shift4速手自一體變速箱。采用全鋁合金材質(zhì)鑄造,反置式設(shè)計(jì),最大功率可達(dá)104kw,最大扭矩可達(dá)180n/m(2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)),配合vis(variable intake system)可變慣性進(jìn)氣裝置、塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管,展現(xiàn)出加速敏捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平順、高效能進(jìn)氣效果與低噪音低油耗的優(yōu)勢(shì)動(dòng)力水平。
從起初的又重又耗油到現(xiàn)在的廣受追捧,福克斯的“活得精彩”的理念還真是為自己的轉(zhuǎn)型賺了不少人氣。兩廂車的適時(shí)推出真正讓??怂够鹆艘话选8?怂股钪O“入鄉(xiāng)隨俗”的道理,在品牌的打造上皆以中國(guó)消費(fèi)者的喜好為出發(fā)點(diǎn),而良好的市場(chǎng)回饋也肯定了它的策略。價(jià)格方面,??怂沟谋憩F(xiàn)一直比較穩(wěn)定。而且和其他的兩廂小車相比,它的定價(jià)和降幅都是說得過去的。轎車在今天的中國(guó)家庭已不是大部件奢侈品,像??怂惯@樣的中級(jí)車,性價(jià)比才是它的生命。
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