卡羅拉在國內(nèi)各地的價(jià)格差別較大，東部沿海的上海，卡羅拉的優(yōu)惠幅度超過了1.1萬元，而在部分二三級(jí)城市，卡羅拉甚至沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。作為首都的北京優(yōu)惠幅度也屬于較大的那類，筆者從一汽豐田4S店了解到，目前北京的卡羅拉優(yōu)惠幅度可以達(dá)到1萬元左右，最低配的1.6 MT GL市場(chǎng)價(jià)格12.28萬元，距離突破12萬元大關(guān)為時(shí)不遠(yuǎn)。

卡羅拉

　　在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，新增加了搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，組成了更充實(shí)的商品陣容。此外，除了4擋自動(dòng)變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中世界頂級(jí)的高動(dòng)力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。為配合新平臺(tái)的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還為其開發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA 剎車輔助系統(tǒng)，在高級(jí)別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，均采取了諸多安全措施。此前在歐洲完成的碰撞試驗(yàn)(E-NCAP)中，COROLLA卡羅拉的正面碰撞測(cè)試獲得了最高級(jí)別的5星評(píng)價(jià)，其安全性能之高由此得以印證。

　　第10代全新COROLLA卡羅拉的商品特性主要是：整車寬度大幅增加，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時(shí)代感的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)改善了駕乘舒適性，超越以往的小型車的固有印象，可與中級(jí)車相媲美。據(jù)該車開發(fā)總負(fù)責(zé)人、豐田汽車公司的江崎 利主任工程師介紹說，新COROLLA卡羅拉的研發(fā)歷經(jīng)4年時(shí)間，對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行了充分的調(diào)查研究，并始終圍繞著“世界最佳轎車”這一關(guān)鍵詞而努力。開發(fā)人員力圖從“看、觸、駕、乘”等方面來使廣大消費(fèi)者體驗(yàn)其核心理念“5米印象”，努力打造出一款超越同級(jí)別的車型。

卡羅拉首現(xiàn)1.1萬元優(yōu)惠 安全實(shí)惠兩不誤

卡羅拉全系優(yōu)惠8000 總銷量突破一萬輛