在全國(guó)汽車場(chǎng)地競(jìng)標(biāo)賽的優(yōu)異表現(xiàn)讓這款看上去憨態(tài)可鞠的兩廂小車更具吸引力。憑借著良好的做工和超越同級(jí)別車的空間，騏達(dá)取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。07年，騏達(dá)并沒有做出更大的改進(jìn)，簡(jiǎn)單地升級(jí)使得這款車的前期成本可以有更大的余地。目前北京市場(chǎng)上騏達(dá)的優(yōu)惠幅度達(dá)到了2.3萬元左右，從太平洋汽車網(wǎng)南方各城市分站得到的數(shù)據(jù)顯示，2.3萬元的優(yōu)惠幅度并非全國(guó)最高。對(duì)于這樣的成熟車型，建議消費(fèi)者在購買時(shí)不要吝惜口才，爭(zhēng)取到最多的優(yōu)惠。

　　騏達(dá)配備了由Nissan和Renault共同開發(fā)的全新引擎“HR16DE”，這款全新的直列4缸CVTC引擎在汽缸頭、汽缸本體及活塞等關(guān)鍵零件采用鋁合金材質(zhì)，以提高引擎的堅(jiān)固性及耐用性。騏達(dá)同時(shí)采用了多項(xiàng)改進(jìn)措施來降低零件的摩擦以及提高熱效率，如真圓內(nèi)徑加工技術(shù)、連續(xù)氣門可變正時(shí)CVTC（Coutinues Valve Timing Control）技術(shù)等，使HR16DE這具引擎擁有充沛的動(dòng)力輸出，最大輸出馬力為108.8hp，最大扭力則達(dá)到15.6kgm。

　　在同級(jí)別車型方面，現(xiàn)在很多車型已經(jīng)迅速進(jìn)入了10萬元的區(qū)間，這包括鈴木的天語系列車型，以及POLO車型，這些車型售價(jià)的降低，使得消費(fèi)者更加容易購買到價(jià)格低廉而質(zhì)量良好的車輛。而對(duì)于廠家來說，利潤(rùn)的降低以及競(jìng)爭(zhēng)力的加劇，就令廠家使出更多的措施去挽回消費(fèi)者的關(guān)注，而降低售價(jià)無疑成為了最行之有效的方法。

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