筆者獲悉新景程目前在北京4S店可享受6000元的優(yōu)惠，另外還贈送2000元的裝飾用品，其中包括腳墊、車膜、地膠等，但優(yōu)惠和禮品只限于黑色和銀色，紅色和藍色車型現(xiàn)沒有優(yōu)惠。據(jù)銷售人員介紹因為這兩種顏色目前產能較少，所以物以稀為貴也就不奇怪了。

　　新景程與老款相比外形上更加飽滿穩(wěn)重，視覺立體感也得到了加強。務實的設計理念沒有過多動感的元素，但一些細節(jié)的調整使得新景程更加耐看。新景程最大的賣點在于內部空間與人性化的裝備，4.8米的車長，2700mm的軸距與1.8米的車寬都叫人印象深刻。內飾采用上深下淺顏色配置作為基調，按鍵布局排列整齊易于操作，隨處可見的儲物空間叫人倍感溫馨。可能是由于1.5噸的車身重量，在深踩油門后，新景程沒有提供強有力的推背感，但4000轉以后發(fā)動機的潛能才被喚醒，放肆的開到時速200邁還是不在話下的。前麥佛遜后多連桿的懸掛設計更多的強調了對乘坐者舒適度的反饋，相對于過彎時產生的側傾控制的還有待加強。

　　雪佛蘭景程由于上市以來定位不夠清晰，導致其市場表現(xiàn)始終沒有達到預期效果。新景程的定價又比老款高了一些，其實新景程真的是一款性能卓越的轎車，可是不足的品牌號召力始終壓制了它的市場表現(xiàn)。雪佛蘭真的應該像福特學習，做脫胎換骨的改變再加上出色的營銷手段，這樣新車型才能擔負起復興品牌形象的重任。