雙拳出擊 速騰一級(jí)二級(jí)全面讓利最高1萬(wàn)1
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| 砍價(jià)時(shí)間 | 1月24日 | 砍價(jià)地點(diǎn) | 北京 新亞市 |
| 品牌 | 一汽大眾 | 車(chē)型 | 速騰 |
商家名稱(chēng) | 北京北方華驛 | 聯(lián)系電話 | 010-010-81770153 |
| 車(chē)型原始價(jià) | 17.38-19.28萬(wàn) | 最終成交價(jià) | 讓利8000元 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.pay1999.com | |||
日前筆者來(lái)到了位于昌平區(qū)東三旗的新亞運(yùn)村車(chē)市,實(shí)地了解2007年新年伊始北京地區(qū)一級(jí)市場(chǎng)和二級(jí)市場(chǎng)的最新價(jià)格行情。就目前的情況來(lái)看,經(jīng)銷(xiāo)商普遍表示在農(nóng)歷新年之前車(chē)市價(jià)格水平不會(huì)出現(xiàn)大幅度波動(dòng),而春節(jié)之后到五一之前,價(jià)格會(huì)出現(xiàn)一定幅度的上揚(yáng)。
筆者在新亞市內(nèi)一汽大眾北方華驛4S店的展廳中了解了速騰2.0車(chē)型當(dāng)前的市場(chǎng)行情,商家表示可以?xún)?yōu)惠8000元。相比前一段時(shí)間,優(yōu)惠幅度提升了2000元。而筆者從另一家同在新亞市的二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,該商家現(xiàn)有黑色和白色速騰2.0舒適型各一部,讓利幅度可以達(dá)到1.1萬(wàn)元:
大眾 速騰 | 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
2.0手動(dòng)時(shí)尚型 | 17.38萬(wàn) | 8000元 |
2.0自動(dòng)時(shí)尚型 | 18.68萬(wàn) | |
2.0手動(dòng)舒適型 | 17.98萬(wàn) | |
2.0自動(dòng)舒適型 | 19.28萬(wàn) | |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.pay1999.com | ||

速騰上市之后形成了三代同堂的局面,捷達(dá)由于年代較早,以一個(gè)比較低的價(jià)格銷(xiāo)售是情理之中也是廠家可以接受的事情,而寶來(lái)則是略降身價(jià)位居其上,速騰作為最新一代的車(chē)型早已經(jīng)把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定了馬自達(dá)6等高級(jí)別車(chē)型,定價(jià)也是水漲船高。如果以廠家的定位來(lái)尋求對(duì)手的話,速騰還真有些“寂寞英雄”的味道,但是在價(jià)格上,位于這個(gè)區(qū)間的車(chē)型不可謂不多:本田的CIVIC,即將復(fù)產(chǎn)的馬自達(dá)3,甚至還可以包括雪鐵龍凱旋。

相比日本車(chē)型,德國(guó)品牌還是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力,也得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可,即便是在性?xún)r(jià)比略輸對(duì)手的情況下,消費(fèi)者也可能選擇速騰。然而在體驗(yàn)過(guò)雪鐵龍凱旋之后,筆者認(rèn)為這款車(chē)才是速騰的勁敵。雖然在總的花費(fèi)上凱旋比速騰多出3000余元,但是換來(lái)的配置卻要豐富許多:不論是真皮座椅還是后排空調(diào)出風(fēng)口,不論是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是車(chē)內(nèi)空間,都會(huì)讓人覺(jué)得多出的部分很值得。
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