花冠轎車是一汽豐田旗下的主打產品，在全球汽車市場從1966年誕生至今已發(fā)展到第9代，累計銷售3200萬臺，入選吉尼斯單一品牌產銷量最大車型紀錄。作為一款明年即將升級換代的車型，第九代豐田花冠的大幅度暗降顯得十分合理。和競爭對手如思域、307和三廂福克斯相比，花冠目前最低12.48萬的二級市場價有足夠的優(yōu)勢。

注意：以上所報優(yōu)惠價格均來自二級經銷商，并非4S店報價。

　　這款車聲音輕、空間大、油耗相對經濟，特別是引擎的表現(xiàn)良好， VVT-i發(fā)動機(智能正時可變氣門控制系統(tǒng))以計算機控制進氣氣門的開　閉時機，實現(xiàn)了低中轉速域值內扭矩的充沛輸出，帶來平滑流暢的加速性能；同時有效使用燃油，在動力和經濟性之間找到了較好的結合點。但在整車也存在著做工和用料不精細的問題，作為家用轎車還算說得過去。

　　據(jù)報道，即使明年卡羅拉正式上市后，現(xiàn)在的這款國產花冠也不會停產，會和卡羅拉聯(lián)手中級車市場，分別面向低端和高端用戶。按照如此的市場策略，花冠可能會漸漸將價格下調為卡羅拉讓出價格空間。值得一提的是，卡羅拉的安全性能會有很大幅度的提升，GOA車身、VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、簾式側氣囊等都是同級車里的最高配置。