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　　PCauto北京站訊：在近一個(gè)月的時(shí)間里，盡管中級車市各車型的商家價(jià)格變化不斷，尤其是北京現(xiàn)代旗下的幾款車持續(xù)暗降，但雪佛蘭景程卻顯得十分安靜。近日筆者了解到，景程2.0 AT SE在經(jīng)銷商處的報(bào)價(jià)稍有松動(dòng)，13.96萬元的價(jià)格雖然只比六月底的14.03萬低了700元，但好歹也算是突破了14萬元大關(guān)。

　　這個(gè)價(jià)位在目前可供選擇的車型不少，如東風(fēng)日產(chǎn)的頤達(dá)，以及伊蘭特和通用凱越等車型也接近14萬，至于說要具體選擇哪款車，那就看消費(fèi)者自己的需求。這幾款車各有千秋，頤達(dá)有時(shí)尚的外型和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L排量可以達(dá)到80KW，而伊蘭特和凱越則是遵守中國傳統(tǒng)的中庸之道，無論是性能還是配置都是恰到好處，景程則是體形寬大，四平八穩(wěn)，比前面幾款更適合作為商務(wù)車使用。

　　和上述的幾款車比，景程在品牌上要稍稍遜色，源于韓國大宇的景程在掛上了雪佛蘭的標(biāo)志后并沒有為它增色多少。如果作為商務(wù)用車，品牌上大宇比不上現(xiàn)代，雪佛蘭也比不上日產(chǎn)和通用。如果作為家用車，1.6L和1.8L的伊蘭特10萬遠(yuǎn)左右的價(jià)格(經(jīng)銷商價(jià))比景程的低了不少，并且小一點(diǎn)的排量對性能影響不大但卻實(shí)實(shí)在在地替用戶省下不少油錢，這一點(diǎn)上景程又占不到什么便宜。

　　自從去年推出以來，雪佛蘭景程的價(jià)格就持續(xù)下滑，雖然于消費(fèi)者是件好事，但也不難看出景程的銷售狀況并不如意。而今，車市普降已成大勢所趨，雪佛蘭景程要想挽回局面，恐怕也只有大做價(jià)格文章的方法了。

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