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為新款讓路 老款標致307優(yōu)惠最高達3萬

2006-07-13 12:06:53 作者:simonlue

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  PCauto北京站訊:兩個月之前,采用全新CMS技術(shù)的新東風(fēng)標致307全系列車型正式投放中國市場,而老款車型仍舊還有存貨。根據(jù)筆者近日從市場上了解到的情況來看,老款307部分車型加大了優(yōu)惠幅度,其中2.0L Prestige AT優(yōu)惠達到3萬元,其余車型優(yōu)惠幅度也普遍在萬元之上:

老款標致 307 指導(dǎo)價二級優(yōu)惠價二級優(yōu)惠商家
1.6L XS MT12.98萬元11.38-11.58萬元北京達運 63002883
大眾科創(chuàng) 67416040
1.6L XS AT14.48萬元13.98萬元嘉豪盛世 89525319
2.0L XT MT16.18萬元14.38萬元嘉豪盛世 89525319
2.0L Prestige MT17.58萬元15.58萬元嘉豪盛世 89525319
2.0L Prestige AT19.18萬元16.18萬元寶紳偉業(yè) 64958660
北京達運 63002883
駕御版 MT14.68萬元12.78-13.18萬元北京達運 63002883
嘉豪盛世 89525319

  都說中國市場是當(dāng)今全球汽車市場的最大亮點,從近幾年眾多汽車廠商大規(guī)模涌入國內(nèi)的勢頭也可見一斑了。不過不是誰來都能淘的一桶金的,因為我國的消費者是世界上最挑剔的。敗走麥城的標致公司在重返中國市場的時候,選擇了當(dāng)時紅得發(fā)紫的307,斟酌再三之后還是帶來了三廂版的307。其實國內(nèi)的消費者更多地還是愿意選擇三廂車型,因為三廂車才符合國人對“轎車”的理解,另一方面,家庭購車還要考慮到許多實際問題,后備箱的作用不可忽視。

  與我國市場上同級別的其他車型相比,307有一些先天和后天的不足:作為與大眾同時進入中國市場的廠商,標致的結(jié)果卻是在90年代末期退出,如此便未能在國內(nèi)消費者中留下良好的口碑;兩廂變?nèi)龓鋵嵤菢酥聦χ袊奶厥狻岸Y遇”,但是在眾多網(wǎng)友眼中卻成為“差別對待”。加上307上市初期產(chǎn)能不足,無法滿足市場需要,給消費者一種無人問津的感覺。當(dāng)東風(fēng)標致提高產(chǎn)能之后,卻已失去了最占市場的佳攻時機。最終還是在經(jīng)歷了廠家調(diào)價、經(jīng)銷商的優(yōu)惠和車型配置的調(diào)整之后,307才算得到了大家的認可,銷售量開始趨于穩(wěn)定。

  如今我國市場的消費者開始越來越多地要求與國際接軌,在車型的選擇上也開始偏向兩廂車。前不久,東風(fēng)標致公司宣布明年將投產(chǎn)兩廂的307,讓我們共同期待這款新車的到來吧!

  最后我們還是要提醒消費者:4S店的價格雖然比二級商家高,但各項服務(wù)相對完備。實際購買時不妨先向4S店咨詢后再行購買。

如您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto太平洋汽車網(wǎng),將會有更好服務(wù)和更優(yōu)價格。

東風(fēng)標致307
 
東風(fēng)標致307
東風(fēng)標致307
車型論壇
熱點車型頻道
 
價格:12.98-19.18萬元生產(chǎn)車型:10個
排量:1.6-2.0升 原 產(chǎn) 地:歐洲
理論油耗:6.7-7.2升  查看實際油耗>>
優(yōu)點: 空間表現(xiàn)不錯,動力不錯,操控感受很好,人性化設(shè)置較好
缺點: 外形不是很協(xié)調(diào),部分電子裝置設(shè)置不合理,做工不夠細致
 
綜合評分(3.71分) [我要評分]
外觀:3.9分 內(nèi)飾:3.3分 操控:3.9分 安全性:3.9分 油耗:3.5分

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