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在沉默中爆發(fā) 愛麗舍首次跌破8萬(wàn)元大關(guān)

2006-06-30 08:22:53 作者:KENT林國(guó)堅(jiān)

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  PCauto北京站訊:今年3月份,東風(fēng)雪鐵龍低調(diào)宣布富康愛麗舍車型降價(jià),降幅均為8000元,其中愛麗舍X手動(dòng)檔調(diào)整后的新定價(jià)為8.58萬(wàn)元。近日,筆者從北京市場(chǎng)上發(fā)現(xiàn),愛麗舍車型的售價(jià)又有所下挫,在二級(jí)經(jīng)銷商處,愛麗舍X手動(dòng)檔最低報(bào)價(jià)已經(jīng)跌破8萬(wàn)元大關(guān),創(chuàng)下愛麗舍車型上市以來(lái)的最低價(jià)紀(jì)錄。

愛麗舍老指導(dǎo)價(jià)新指導(dǎo)價(jià)二級(jí)低價(jià)二級(jí)經(jīng)銷商
X 8V 手動(dòng)9.38萬(wàn)8.58萬(wàn)7.95萬(wàn)-8.08萬(wàn)晟天鴻圖63003444
中成運(yùn)達(dá)64947990
博瑞興達(dá)68235232
SX 16V 手動(dòng)10.68萬(wàn)9.88萬(wàn)8.98萬(wàn)-9.05萬(wàn)萬(wàn)興盛恒64890481
三強(qiáng)華馳63141743
SX 16V 自動(dòng)11.78萬(wàn)10.98萬(wàn)10.18萬(wàn)達(dá)運(yùn)汽車63002883
寶日汽車64418457

  愛麗舍Elysee,是神龍汽車在2002年6月正式投放市場(chǎng)的三廂轎車。在東風(fēng)雪鐵龍旗下,愛麗舍是一款比較獨(dú)特的車型,過(guò)去無(wú)論富康、賽納還是畢加索,都是從法國(guó)直接引進(jìn)的雪鐵龍產(chǎn)品,唯獨(dú)愛麗舍是由東風(fēng)和雪鐵龍合作開發(fā)、只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的車型。因此,雖然擁有一個(gè)很“法蘭西”的名字,但愛麗舍身上處處流露出中國(guó)式的中庸風(fēng)格。

  在賽納和畢加索這兩款直接引進(jìn)的車型,因?yàn)椴环洗蠖嘀袊?guó)消費(fèi)者的審美偏好,而相繼轉(zhuǎn)為訂單式生產(chǎn)后,中西合璧的愛麗舍卻頑強(qiáng)并茁壯地生存在第一線,這不能不說(shuō)是一個(gè)成功。愛麗舍的成功案例,也在一定程度上影響了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品投放上的策略,今年上市的中高級(jí)車凱旋,便是一款在雪鐵龍車型平臺(tái)上,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而改良設(shè)計(jì)出的車型,并且因?yàn)槎▋r(jià)頗具新沖擊力而正處于熱銷當(dāng)中。雖然東風(fēng)雪鐵龍方面一再聲稱凱旋是一款全球車型,只是在中國(guó)首發(fā)。筆者卻認(rèn)為,只要符合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀,符合中國(guó)市場(chǎng)的需求,即便不是全球車型又有何不可?

  經(jīng)銷商暗降后的愛麗舍X,售價(jià)已經(jīng)和捷達(dá)入門型號(hào)相當(dāng)。對(duì)愛麗舍車型感興趣的朋友,請(qǐng)向北京各級(jí)東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商咨詢.

  編輯提醒消費(fèi)者,二級(jí)商家雖然車價(jià)較低,不過(guò)會(huì)從保險(xiǎn)等服務(wù)中賺取利潤(rùn);4S店車價(jià)雖然稍高,但是售后服務(wù)方面也更有保障。因此建議購(gòu)車的朋友還是先向4S店咨詢,盡量向4S店?duì)幦≤噧r(jià)或其他方面的優(yōu)惠。

  如您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto(太平洋汽車網(wǎng))將會(huì)有更好服務(wù)和更優(yōu)價(jià)格。

05款愛麗舍
 
05款愛麗舍
05款愛麗舍
車型論壇
熱點(diǎn)車型頻道
 
價(jià)格:8.58-12.28萬(wàn)元生產(chǎn)車型:6個(gè)
排量:1.6升 原 產(chǎn) 地:歐洲
理論油耗:6.1-7.2升  查看實(shí)際油耗>>
優(yōu)點(diǎn): 操控性能不錯(cuò),在高速的時(shí)候油耗小
缺點(diǎn): 小問(wèn)題比較多,內(nèi)室外觀做工比較粗糙
 
綜合評(píng)分(3.23分) [我要評(píng)分]
外觀:3.2分 內(nèi)飾:3.2分 操控:3.4分 安全性:3.2分 油耗:3.2分
 

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