再報(bào)低價(jià) 賽拉圖1.6價(jià)格首次低于伊蘭特
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PCauto北京站訊:中國汽車市場已今非昔比,競爭異常激烈,對(duì)各個(gè)廠商來說,銷量才是硬道理!“老三樣”一統(tǒng)江湖數(shù)十載的年代早已過去了,“新三樣”出世不久,無數(shù)的挑戰(zhàn)者蜂擁而至,其中上市不足兩個(gè)月的東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖就是其中之一。
賽拉圖上市的第一個(gè)月,就銷售了9100多輛車,這一業(yè)績?cè)谕?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別車中也是不多見的。但由于中級(jí)車市場是目前競爭最激烈,也是銷量最大的轎車市場,再加上“金九銀十”已進(jìn)入最后的沖刺階段,因此賽拉圖在這種大環(huán)境下再次出現(xiàn)千元幅度的優(yōu)惠。具體優(yōu)惠價(jià)格見下表:
| 賽拉圖1.6 | 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 |
| GL 手動(dòng) | 10.78萬 | 10.3萬 | 4800 |
| GL 自動(dòng) | 11.78萬 | 11.3萬 | 4800 |
伊拉特依舊是中級(jí)車市場的明星,以上賽拉圖GL手動(dòng)檔及自動(dòng)檔車型的價(jià)格,伊蘭特在幾個(gè)月前也曾達(dá)到過,但近來市場上伊蘭特的價(jià)格普遍要比賽拉圖高出一千元左右。賽拉圖上市之初就曾被媒體廣泛宣傳其與伊蘭特的血緣關(guān)系,兩款同平臺(tái)的車型相互競爭,越激烈消費(fèi)者就會(huì)得到越多的實(shí)惠。
伊蘭特
賽拉圖、頤達(dá)和福克斯被有些人稱為“超新三樣”,足見其重要程度。其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的中國轎車市場,遠(yuǎn)不是今天弄出個(gè)“新三樣”,明天弄出個(gè)“新五樣”就能一筆代過的,這是個(gè)群雄爭霸的年代,后浪不斷的拍打著前浪,誰在車型和價(jià)格上更貼近消費(fèi)者,誰就能贏得天下。
以下是賽拉圖與伊蘭特的配置對(duì)比:
舒適裝備 | |||
| 具體項(xiàng)目 | 賽拉圖1.6GL | 伊蘭特1.6GL | |
| 電動(dòng)車窗 | ● | ● | |
| 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 | ● | ● | |
| 窗式天線 | ● | ● | |
| 遙控中央門鎖 | ● | - | |
| 鋁合金輪圈 | ○ | ● | |
| 音響 | 收音機(jī)+單碟CD | 收音機(jī)+單碟CD | |
| 揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 6 | 6 | |
| 安全裝備 | |||
| 具體項(xiàng)目 | 賽拉圖1.6GL | 伊蘭特1.6GL | |
| 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS+EBD) | ● | ● | |
| 剎車助力輔助裝置(BAS) | ● | ● | |
| 前部雙安全氣囊 | ● | ● | |
| 感應(yīng)碰撞自動(dòng)解鎖 | - | ● | |
| 價(jià)格 | ||||
| 具體項(xiàng)目 | 賽拉圖1.6GL手動(dòng) | 伊蘭特1.6GL手動(dòng) | 賽拉圖1.6GL自動(dòng) | 伊蘭特1.6GL自動(dòng) |
| 指導(dǎo)價(jià) | 10.78萬 | 11.28萬 | 11.78萬 | 12.28萬 |
| 市場價(jià) | 10.3萬 | 10.4萬 | 11.3萬 | 11.4萬 |
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