本站指出，二級經(jīng)銷商今后將會越來越多地涉足團(tuán)購業(yè)務(wù)?！镀嚻放其N售管理實(shí)施辦法》已經(jīng)生效，按照《辦法》規(guī)定市場上銷售的汽車只有兩個(gè)來源渠道：整車廠和授權(quán)經(jīng)銷商。《辦法》有半年緩沖期，半年之內(nèi)未獲授權(quán)的經(jīng)銷商將不能銷售汽車。目前全國在工商部門注冊的汽車經(jīng)銷商約有3萬家，其中廠家授權(quán)的特許經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)只有2000多家，約占7%。北京的情況好一點(diǎn)，授權(quán)經(jīng)銷商約占全市經(jīng)銷商總數(shù)的15%，但仍有85%的經(jīng)銷商面臨著出局的危險(xiǎn)。

　　以后由賣車轉(zhuǎn)向組織團(tuán)購的二級商家估計(jì)會越來越多，團(tuán)購風(fēng)潮果真興起的話，到時(shí)候汽車的價(jià)格一樣會很混亂，這似乎和《辦法》整頓價(jià)格秩序的初衷背道而馳。

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