筆者日前走訪北京上海大眾4S店時獲悉，目前領馭有著最高2.3萬元的優(yōu)惠，與去年相比優(yōu)惠有著1000元的小幅提升，今年4月的上海車展上海大眾將推出新款的PASSAT領馭，以現在得知的數據來看不論是尺寸、外觀、動力都有相應的提高，在闊別多年后我們也終于迎來了領馭真正意義上的改款車型。

　　無論從任何一個角度來看PASSAT領馭，德國大眾的經典造型都會給人一種親切感，U型前臉經過設計師的巧妙構思與車頭線條相得益彰，比起邁騰來說少了一分霸氣，卻多了一份穩(wěn)重的商務氣質。在打開車門的瞬間內飾給人一種煥然一新的印象，米色基調搭配栗色儀表盤點綴，營造出一定豪華氛圍。另外在豪華版車型上PASSAT領馭還配置了中文顯示行車電腦、多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)等常見實用的設備。在動力方面，1.8T發(fā)動機抑制于老款車型，數據上并沒有任何變化，但對于應付日常生活出行絕對綽綽有余，Tiptronic 5速手自一體變速箱比起邁騰的6速的手自一體變速箱技術含量還有一定的差距，但穩(wěn)定性與耐久性來說還是PASSAT領馭更勝一籌。前雙A臂后復合扭力粱式半獨立懸掛為PASSAT領馭提供了良好的駕馭基礎，懸掛表現相當硬朗，減震器為德國SACHS的產品，對于減少路面的顛簸效果十分明顯。

PASSAT領馭

　　比起B級車市場銷量前兩名的雅閣和凱美瑞，PASSAT領馭的顯得更加成熟穩(wěn)重，雖然很難追趕前兩名驕人的成績，但第四名馬自達6也不能對其帶來什么沖擊，對于上海車展新款的亮相，屆時網友將一堵新PASSAT領馭的全新面貌。

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