六檔手動(dòng)變速箱的推出讓奔騰似乎看到了重振旗鼓的希望，目前北京地區(qū)6 MT的奔騰貨源充足，優(yōu)惠幅度在3000元左右，低配的舒適型已經(jīng)臨近12萬(wàn)元。盡管有六檔手動(dòng)變速箱坐鎮(zhèn)，但相信一汽奔騰要想在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟還有很長(zhǎng)的路要走，所以6MT 奔騰跌破12萬(wàn)想必也只是時(shí)間的問(wèn)題。

奔騰08款

　　作為一汽轎車(chē)?yán)^奔騰08款之后的又一力作，奔騰6MT配備了國(guó)際領(lǐng)先的6速手動(dòng)變速箱和新一代2.0L MZR發(fā)動(dòng)機(jī)、采用了全息智控系統(tǒng)(TiCS)，其操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性全面超越了同級(jí)車(chē)型。在大多數(shù)中高級(jí)轎車(chē)手動(dòng)檔車(chē)型還停留在5速的時(shí)候，一汽奔騰率先推出了6速手動(dòng)檔車(chē)型，彰顯了一汽奔騰強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和體系能力。

　　一款高性能的汽車(chē)需要一個(gè)動(dòng)力澎湃的“心臟”，奔騰6MT匹配了新一代MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了SVT、VIS、VTCS和VAD等先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)改善進(jìn)氣系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的油汽混合質(zhì)量和燃燒效率，配合先進(jìn)的6速手動(dòng)變速箱，使整車(chē)的動(dòng)力輸出更高效、更均勻、更強(qiáng)勁。6檔手動(dòng)變速箱的檔位數(shù)更多，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近功率的機(jī)會(huì)，提高了汽車(chē)的加速和爬坡能力，最大輸出功率高達(dá)108kw，最大扭距為183N??m，最高安全時(shí)速達(dá)到205km/h，這些在同級(jí)車(chē)中都是出類(lèi)拔萃的。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6速高效能手動(dòng)變速器，加速性能更迅速而有力，0-100KM加速時(shí)間僅為10.3秒。

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