老款的一汽奔騰銷售情況并不如意，所以在08新款奔騰推出不久之后就出現(xiàn)了6000-7000元的現(xiàn)金優(yōu)惠也并不奇怪。作為老牌國企，一汽集團(tuán)在合資造車方面一直處于領(lǐng)跑的地位，但在推動(dòng)自主品牌的了、道路上卻走得頗為艱難。奔騰上市之后很長時(shí)間里都面臨著一級(jí)經(jīng)銷店數(shù)量嚴(yán)重匱乏的情況，再加上15萬左右級(jí)別充斥著大量的極富競(jìng)爭力的車型，奔騰的力不從心也是必然的。

　　奔騰08款系列產(chǎn)品，應(yīng)用了集成操控CAN、安全CAN、舒適CAN的全息智控系統(tǒng)（TiCS）；同時(shí)，增配了定速巡航、智能行車自動(dòng)落鎖、整體式無骨雨刮等更多豪華車平臺(tái)的18項(xiàng)舒適裝備和電子配置，并針對(duì)用戶反饋進(jìn)行了全方位的技術(shù)升級(jí)。

　　奔騰08款最新采用的全息智控系統(tǒng)（TiCS），集成了操控CAN、安全CAN、舒適CAN于一身，全面提升了奔騰轎車的產(chǎn)品價(jià)值和用戶價(jià)值。全息智控系統(tǒng)（TiCS）融匯了操控、安全和舒適全方位的立體平衡，以卓越均好性，體現(xiàn)了奔騰獨(dú)有的創(chuàng)新理念。該系統(tǒng)共包括了TiCS操控系統(tǒng)、TiCS安全系統(tǒng)、TiCS舒適系統(tǒng)三大系統(tǒng)。在TICS操控系統(tǒng)方面，奔騰08款整合了領(lǐng)先的CD3平臺(tái)、SVT技術(shù)全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)、5速手自一體變速箱和先進(jìn)的懸架系統(tǒng)；在TiCS安全系統(tǒng)方面，加強(qiáng)3H高剛性車身，ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一體電控系統(tǒng)、6安全氣囊氣簾裝置被TICS集中管理，成就了奔騰08款超凡出眾的安全性；TiCS舒適系統(tǒng)的應(yīng)用，在駕乘舒適性方面已臻于至善，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、全自動(dòng)恒溫空調(diào)等裝置大幅提升了08款的駕乘舒適性。