作為韓系SUV之一，獅跑（詢底價|查參配）一直以性價比取勝其他車型。近日筆者從北京地區(qū)東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷商處獲悉，目前購買獅跑車型的消費者可享受2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，具體價格見下表：

　　新獅跑改變了老款獅跑采用的h大梁結(jié)構(gòu)及硬軸后橋的設(shè)計，采用的是一體化承載式車身和四輪獨立懸掛的轎車化設(shè)計。總體上懸掛設(shè)定偏重于乘坐舒適性，但在高速時過彎較顯吃力同時側(cè)頃也比較明顯。獅跑采用了與途勝相同的四驅(qū)系統(tǒng)，即采用電子控制的borg-warner交互式扭矩管理系統(tǒng)，以分配前后軸的動力，當路面狀況改變時，會自動調(diào)節(jié)最佳驅(qū)動力比例，前后輪驅(qū)動力分配比例最多能達到50：50。這種設(shè)計要比本田crv等車型上的粘性分動器設(shè)計更先進。