留點(diǎn)余地到明年 現(xiàn)代途勝最高優(yōu)惠1.70萬(wàn)
目前北京市場(chǎng)上SUV越野車的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,盡管本田CR-V的優(yōu)惠幅度已經(jīng)能達(dá)到3.6萬(wàn)元以上,但由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)在不多,這樣的優(yōu)惠對(duì)整個(gè)SUV越野車市場(chǎng)的價(jià)格并無(wú)太大影響。其主要的市場(chǎng)爭(zhēng)奪者現(xiàn)代途勝自秋季以來(lái)價(jià)格一直保持穩(wěn)定,這個(gè)變化跟北京現(xiàn)代全系列車型的價(jià)格走勢(shì)相仿。從下表可以看出,近期價(jià)格變化較大的是頂配的2.7AT四驅(qū)豪華型,比月初的價(jià)格低了1200元左右。具體數(shù)據(jù)見(jiàn)下表:
現(xiàn)代途勝 | 指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前價(jià)格 | 之前價(jià)格 | 變化幅度 |
2.0MT兩驅(qū)舒適型 | 16.58萬(wàn) | 15.10萬(wàn) | 15.10萬(wàn) | ±0元 |
2.0MT兩驅(qū)時(shí)尚型 | 16.98萬(wàn) | 15.28萬(wàn) | 15.20萬(wàn) | +800元 |
2.0MT四驅(qū)豪華型 | 19.58萬(wàn) | 17.98萬(wàn) | 17.90萬(wàn) | +800元 |
2.7AT四驅(qū)豪華型 | 23.58萬(wàn) | 22.08萬(wàn) | 22.20萬(wàn) | -1200元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com |
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途勝的英文名字TUCSON含義是“黑山腳下的清泉”,作為繼圣達(dá)菲之后的第二款SUV產(chǎn)品,北現(xiàn)汽車希望它能帶給各種種族、各種文化背景下的用戶以舒適、刺激和獨(dú)特的體驗(yàn)。自從上市以來(lái),途勝就一直把自己定位于城市SUV,與定價(jià)于20萬(wàn)左右的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手東風(fēng)本田CR-V相比,價(jià)格無(wú)疑是途勝最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。另外,現(xiàn)代途勝配備了性能優(yōu)良的2.0 β-DOHC CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),使得汽車在運(yùn)行時(shí)更加穩(wěn)定,動(dòng)力輸出更強(qiáng),燃料燃燒也更充分。
一直以來(lái),SUV車就有“油老虎”的稱號(hào),國(guó)內(nèi)油價(jià)居高不下,這對(duì)使用豪華車的消費(fèi)者可能不值一提,但對(duì)于口袋里銀子不多但又想購(gòu)買或已經(jīng)購(gòu)買了中低價(jià)位SUV車的朋友來(lái)講無(wú)疑是個(gè)不小的打擊。按理說(shuō),現(xiàn)代途勝的性能不差,價(jià)格上比東風(fēng)本田CR-V低了5萬(wàn)多元,銷量應(yīng)該超過(guò)東風(fēng)本田CR-V才對(duì),但考慮到購(gòu)買十幾萬(wàn)途勝的消費(fèi)者大多還沒(méi)到對(duì)油錢毫不在乎的地步,也就不難理解為什么現(xiàn)代途勝這么高的性價(jià)比,銷量卻遠(yuǎn)低于本田CR-V了。
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