痛改前非or形勢(shì)所迫?途勝最低18.38萬(wàn)
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PCauto北京站訊:途勝2.0手動(dòng)車型已經(jīng)上市兩個(gè)月有余,而當(dāng)時(shí)消費(fèi)者普遍的反應(yīng)與途勝2.7自動(dòng)上市時(shí)很相似,都認(rèn)為定價(jià)過(guò)高,超出了人們的心理預(yù)期,為了使銷售不受影響,就在車還未到店的時(shí)候,許多經(jīng)銷商就開始以優(yōu)惠2000元的價(jià)格訂車,然而兩個(gè)月過(guò)去了,優(yōu)惠幅度已經(jīng)翻了數(shù)倍,上個(gè)月底,2.0的優(yōu)惠幅度是7000元,而據(jù)編者了解,現(xiàn)在途勝2.0的優(yōu)惠幅度已經(jīng)普遍達(dá)到了1.2萬(wàn)元,創(chuàng)出了其上市以來(lái)的最低價(jià)格,而北京現(xiàn)代4S店也可以對(duì)途勝給予5800元的優(yōu)惠(需訂車,兩天內(nèi)到貨)。另外,途勝2.7自動(dòng)車型在部分二級(jí)經(jīng)銷商那里最多也可優(yōu)惠1.4萬(wàn)元。具體優(yōu)惠信息見下表:
| 北京現(xiàn)代途勝 | 指導(dǎo)價(jià) | 8月價(jià)格 | 現(xiàn)價(jià) | 降幅 |
| 2.7L A/MT | 23.58萬(wàn) | 22.78萬(wàn) | 22.18 | 14000 |
| 2.0L MT | 19.58萬(wàn) | 19.38萬(wàn) | 18.38 | 12000 |
途勝是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最新的國(guó)產(chǎn)SUV車型,在其還未上市的時(shí)候就已經(jīng)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。途勝最大的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就要屬廣本的CR-V了,與途勝相比,CR-V具有先天的品牌優(yōu)勢(shì),且在一定程度上轉(zhuǎn)化為品牌價(jià)值,雖然在價(jià)格上高過(guò)途勝,卻被大部分消費(fèi)者所接受。但途勝也有其自身的優(yōu)勢(shì),首先就是車型新,基本上與國(guó)外保持同步,而CR-V等車型已經(jīng)在國(guó)外上市了多年,面臨改款。其次是配置高,這是韓國(guó)車的一貫優(yōu)勢(shì),2.0手動(dòng)型途勝是途勝系列中最低端的,但卻裝備了全自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、可加熱后視鏡等豪華裝備均為標(biāo)準(zhǔn)配置。價(jià)格上,從現(xiàn)代以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,短期內(nèi)價(jià)格繼續(xù)下探不是沒(méi)有可能,畢竟比途勝搞一個(gè)級(jí)別的現(xiàn)在進(jìn)口圣達(dá)菲已經(jīng)降到了20萬(wàn)元左右,相信途勝還是有很大空間的。
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