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我才是MPV價格標桿!普力馬低至12.86萬

2005-01-05 17:46:10 作者:Emil

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寄語:今天的北京,雪花紛飛,好像在呼應2004年圣誕節(jié)之前的那場大雪。從下午開始,北京已經(jīng)是白蒙蒙一片了。瑞雪兆豐年,在這個季節(jié),我們是非常喜歡雪的。但大概因為我是PCauto編輯的原因吧,看到雪后我第一時間想到的便是:北京的交通會變得怎樣……


2005年的第一場雪

  北京站剛剛報道了海南馬自達福美來低至10.36萬的消息(詳情請看:不學伊蘭特 福美來開年就降僅10.36萬!),和它同降的還有海馬旗下的MPV——普力馬。普力馬在前一段時間已經(jīng)有過暗降,去年年底最低降到過13.16萬(詳情請看:你們都太貴!普力馬優(yōu)惠價逼近13萬關口)。就編者了解到的情況,普力馬5座手動基本型GL5如今直接跌破13萬大關,報價12.86萬,在國際品牌MPV中已經(jīng)絕對領跑。

海南馬自達指導價(MSRP)現(xiàn)價降幅
普力馬手動基本GL513.86萬12.86萬1萬

  普力馬作為一款緊湊型MPV,與福美來共用平臺,在外觀上和福美來便有異曲同工之妙。作為日本車,普力馬注重的是實用性和高配置,而在操控性和個性舒適度上略遜一籌,作為普力馬全系車型中最低配置的一款,GL5標配了CD音響、雙智能安全氣囊、ABS+EBD和四門電動窗等配置。由于自重較輕,鐵皮比較薄,普力馬在行駛中的風噪和路噪比較大,同時操控性也不是非常出色。但是作為一款針對家庭設計,同時也可兼顧商用的緊湊MPV來說,這些缺點也算對得起它的價格了。

  普力馬12.86萬的價格在國際品牌MPV中已經(jīng)獨樹一幟,當然,普力馬的用戶中家庭用可能多于商用,但是這并不能說明它不會為其他MPV帶來影響。看看大眾途安的定價,對于國內(nèi)用戶來說,吸引力還是非常有限;畢加索的設計太過浪漫而幾乎不能商用……。當然,國內(nèi)還有很多低價的MPV車型,但在品質上和國外品牌還有一定的差距。目前“新三樣”售價仍在10萬元出頭的水平,在功能和空間上都略勝一籌的MPV賣到12.8萬,還算合理。

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