全新的現(xiàn)代化造型延續(xù)了Camaro具有傳奇色彩的經(jīng)典設計
 采用智能變缸燃油管理技術(shù)（AFM）的400馬力V8發(fā)動機
 雙球式多連桿前懸掛，4.5連桿獨立式后懸掛
 一體式車身側(cè)面沖壓技術(shù)和嚴格的車身縫隙控制體現(xiàn)世界級制造工藝

　　電影《變形金剛》的熱映讓全球觀眾被一輛雪佛蘭超酷跑車——雪佛蘭Camaro深深吸引。在《變形金剛 II》再次擔任領銜主演的2010款雪佛蘭Camaro現(xiàn)已豪華登陸北京國生雪佛蘭展廳/北京路通威雪佛蘭展廳。集至酷外形、超強性能和先進科技于一身，2010款Camaro在傳承經(jīng)典和榮耀的同時，也為廣大車迷帶來了一款滿足他們熱切期望的高性能運動跑車。
 

　　“全新的Camaro將性能、舒適性和先進科技完美地結(jié)合在一起，呈現(xiàn)出現(xiàn)代、前瞻的魅力”，通用汽車北美區(qū)副總裁Ed Peper說，“這是一款獻給狂熱車迷的私人轎車，融合了Camaro的經(jīng)典和現(xiàn)代創(chuàng)新設計，不論老少都將會被它吸引。”
 
“回到未來”的外觀造型
 

　　全新的雪佛蘭Camaro跑車，其現(xiàn)代感的造型仍然保留了其經(jīng)典設計元素，并使Camaro的傳奇得到延續(xù)。擁有剛毅、蓄勢待發(fā)的跑車外型以及最新的設計元素，全新Camaro從其60年代傳奇車型的設計傳統(tǒng)中激發(fā)靈感，并融匯現(xiàn)代審美訴求。
 

　　V型的前臉，“鯊魚鰓”式的進氣口以及更寬厚的后側(cè)翼都成為Camaro一系列獨特的設計元素。同時，這些更簡潔、更現(xiàn)代的設計元素也使全新的Camaro擁有非常易于辨識的造型。更好地實現(xiàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合是全新Camaro設計團隊的關鍵任務。“我們在設計上秉承了雪佛蘭品牌的一些優(yōu)良傳統(tǒng)，但是同時也賦予了這款現(xiàn)代跑車更多的新鮮元素，而不僅僅是對一款經(jīng)典車型的懷舊。”通用汽車全球產(chǎn)品設計副總裁愛德華威爾本說。

極具科技感的內(nèi)飾風格
 

　　這款全新的Camaro的特征主要體現(xiàn)在對細節(jié)的關注以及對傳統(tǒng)與現(xiàn)代的平衡表現(xiàn)能力上。在深深嵌入儀表板帶有鍍鉻輪廓的方形空間內(nèi)，設置了一對圓形的指針式儀表器，這是對Camaro傳統(tǒng)經(jīng)典設計的傳承。同時使用先進的LED照明技術(shù)，使車廂內(nèi)擁有一個溫暖并令人動心的照明環(huán)境，這使得2010款Camaro更具現(xiàn)代感和科技感。
 

　　在內(nèi)飾的細節(jié)方面，比如大尺寸鍍鉻操控按鈕，亞光的外表面、高級的織物或亞克力飾件的鑲飾共同營造出一個華麗的內(nèi)部空間，這是對傳統(tǒng)Camaro車型內(nèi)飾設計的突破，形成了新的競爭優(yōu)勢。全新的Camaro對中控臺儀表組合系統(tǒng)的選擇，成為了其注重細節(jié)的另一個佐證。全新的Camaro從經(jīng)典的1969款Camaro車型的儀表板設計上汲取了更多的靈感，并加入了更具現(xiàn)代感的LED背光照明技術(shù)。

兼顧動力與油耗的高性能發(fā)動機
 

　　性能極佳的422馬力V8發(fā)動機能夠提供553牛∙米的扭矩，使全新Camaro擁有與其“肌肉車”外觀相匹配的動力性能。這款在2008款科爾維特上首次應用的發(fā)動機配有高速汽缸，可以獲得更好的低轉(zhuǎn)數(shù)扭矩輸出和更強勁的動力。當與6速自動變速箱和通用汽車的智能變缸燃油管理系統(tǒng)（AFM）相匹配時，它可以提供400馬力或535牛∙米扭力，并可以使其在較輕的載重情況下，只開動4個汽缸進行工作，從而進一步提高燃油經(jīng)濟性。
 

　　所有車型都標準配備了電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（通用汽車的StabiliTrak 系統(tǒng)）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS），并可以通過運動型模式來調(diào)整車輛的動力和底盤匹配，使其擁有出色的駕駛性能。在手動變速箱的車型上還配備了啟動控制系統(tǒng)，使車輛能夠始終平順、快速地啟動。大尺寸可通風剎車盤（355/365毫米直徑）和四活塞式鋁合金Brembo制動鉗，保證了車輛擁有出色的剎車制動性能并能夠完全經(jīng)受住超頻繁使用的考驗。車輛的前懸掛采用了雙球式多連桿懸掛系統(tǒng)，后懸掛則采用了獨有的4.5連桿獨立式懸掛系統(tǒng)，以保證車輛擁有更加穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗。

世界級的制造工藝和安全標準
 

　　通用汽車最新一代全球后驅(qū)車平臺為Camaro提供了強悍的車身結(jié)構(gòu)，進一步提升了車輛的安全性、操控和運轉(zhuǎn)的精準性。一體式車身側(cè)面沖壓技術(shù)和非常嚴格的車身縫隙控制體現(xiàn)出全新Camaro世界級的制造工藝。
 全新Camaro同時還提供了全面的安全性能，包括雙階式前安全氣囊、前座胸部側(cè)氣囊和前后座頭部氣簾，同時兩邊車門內(nèi)都裝有聯(lián)鎖軸釘以增強車門的牢固性，減少碰撞時車門對內(nèi)室的擠壓。

 2010款雪佛蘭Camaro基本參數(shù)

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