今年廣州本田沒有新車型，包括雅閣、思迪、飛度在內(nèi)都只是外形略做修改的小改車型，所以當(dāng)飛度型動(dòng)派上市之后，價(jià)格就直降1萬元以上，4S店給出的最大優(yōu)惠為1.3萬元。而約束更少的二級(jí)經(jīng)銷商已經(jīng)能報(bào)出最高1.6萬元優(yōu)惠，實(shí)際售價(jià)直逼老款飛度。

　　自FIT（飛度）2004年9月推出市場以來，至今已在國內(nèi)累計(jì)銷售了174290輛，占有了該級(jí)別20％以上的市場。飛度不僅在國內(nèi)擁有大批擁躉，作為一款本田的全球戰(zhàn)略車型，在日本、在北美、在歐洲，到處都能看到其靚麗的身影。飛度的全球銷量已超過200萬輛，成為經(jīng)典時(shí)尚的代名詞。同時(shí)，飛度被稱為中國最適合改裝的車型之一，并成為中國改裝文化與改裝時(shí)尚的先驅(qū)。

　　為了給用戶提供更為滿意的產(chǎn)品，提高飛度的性價(jià)比，廣州本田多次增加飛度的配置，使其更為符合用戶需求。本次飛度•型動(dòng)派的推出，就是迎合用戶追求個(gè)性的需求，為他們打造“活躍、時(shí)尚、實(shí)用”的精品小車。為此，飛度•型動(dòng)派在原有色彩基礎(chǔ)上，新增了更為時(shí)尚的艾美紫、暴風(fēng)銀、夜鷹黑3種顏色，給用戶更多個(gè)性選擇；為突出其運(yùn)動(dòng)色彩，飛度•型動(dòng)派的前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更為動(dòng)感，并增加了側(cè)裙邊，新增加的這些運(yùn)動(dòng)元素使得飛度•型動(dòng)派更為動(dòng)感十足，充滿視覺沖擊力。

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