07年對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)無(wú)疑是豐收的一年，單月突破兩萬(wàn)輛的輝煌戰(zhàn)績(jī)，把F3推向了千萬(wàn)輛目標(biāo)的臺(tái)階，F(xiàn)3的上市給市場(chǎng)投放了一枚重磅炸彈，8萬(wàn)多元的售價(jià)撼動(dòng)了所有車(chē)型的定價(jià)標(biāo)桿?，F(xiàn)在比亞迪F3迎來(lái)了最新的白金版，定價(jià)比原來(lái)足足低了2萬(wàn)元，白金版1.5L實(shí)用型價(jià)格直逼QQ的定位，相信這一車(chē)型的投放，又將在激烈的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掀起波瀾。

　　F3在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中最大的賣(mài)點(diǎn)在于，高配置、大空間與低油耗。高配置說(shuō)的是MP3接口、鯊魚(yú)鰭抗靜電天線、高級(jí)真皮座椅、高質(zhì)感儀表臺(tái)和仿桃木裝飾等等。車(chē)內(nèi)的寬闊空間比起同級(jí)別車(chē)毫不遜色，身高1.80米的人座上去頭、腿部空間都有余量，不會(huì)覺(jué)得擁擠，白金版采用了4/6分后排放到座椅，儲(chǔ)物空間得到有效提升。三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)一般，但是4.9L/100km的經(jīng)濟(jì)油耗叫人十分滿意。當(dāng)然比亞迪也存在很多需要改進(jìn)的地方，油門(mén)與離合都相對(duì)過(guò)沉，起步時(shí)需要猛踩油門(mén)才能防止熄火，過(guò)大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音叫人有些難以忍受，車(chē)身的鋼板也顯得淡薄了一些。

　　目前老款1.8L比亞迪F3價(jià)格鎖定在8萬(wàn)元左右，對(duì)于一款擁有電動(dòng)天窗、方向盤(pán)音響控制、倒車(chē)?yán)走_(dá)與ABS+EBD、雙安全氣囊的高性能轎車(chē)，如此低廉的價(jià)格相信可以打動(dòng)消費(fèi)者的芳心。隨著銷售旺季的來(lái)臨，我們希望不僅是比亞迪，所有的自主品牌都能為中國(guó)汽車(chē)增光添彩。